时任铁道部部长的刘志军     （新华社发）

    原铁道部部长、党组书记刘志军受贿、滥用职权一案，今日已由北京市人民检察院第二分院依法向北京市第二中级人民法院提起公诉。

    检察机关在审查起诉阶段依法告知了被告人享有的诉讼权利，并讯问了被告人，听取了辩护人的意见。北京市人民检察院第二分院起诉书指控，被告人刘志军身为国家工作人员，利用职务上的便利，为他人谋取利益，非法收受他人财物，数额特别巨大，情节特别严重；身为国家机关工作人员，徇私舞弊，滥用职权，致使公共财产、国家和人民利益遭受特别重大损失，情节特别严重，依法应当以受贿罪、滥用职权罪被追究刑事责任。

    北京市第二中级人民法院已依法受理该案，将择日开庭审理。

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    铁路系统通报刘志军收受巨额贿赂 玩弄多名女性

    2012年8月3日，铁路系统内部通报了铁道部原部长刘志军涉嫌违纪的六大问题。这显示对刘志军的问题已有初步结论。

    据多名铁路系统内部人士透露，内部通报的刘志军的问题既包括涉嫌收受巨额贿赂等经济问题，也包括政治问题和个人品德问题，其中多项问题与山西女商人丁书苗有关。

    通报中最严厉的一项称刘志军为丁书苗谋取中标30亿元的项目，对中间人在工程投标活动中收取咨询费知情，对2010年第七届世界高铁大会中高铁传媒广告有限公司(丁书苗下属公司)收取铁路工程单位1000万元赞助费知情。

    刘志军的问题还包括涉嫌收取铁路局4名干部贿赂以及收藏一定数量的现代名人字画。

    此外，内部通报称刘志军道德败坏，玩弄多名女性，其中有3名即为丁书苗介绍。

    记者从多名知情人士处获悉，丁书苗案调查工作已基本结束，日前已被移交司法机关处理。刘志军案调查也接近尾声，但刘的涉案金额仍未最终确定。

    刘志军力主中国高速铁路应以超前方式大规模建设，从2004年至今，高铁已投入建设资金2万亿元以上。2011年2月12日，新华社报道刘志军涉嫌严重违纪，正接受组织调查。此前一个月，丁书苗已被带走调查。2012年1月7日，中纪委宣布正在立案调查刘志军涉嫌违纪案，5月对其作出开除党籍处分，收缴其违纪所得，并将其涉嫌犯罪问题移送司法机关处理。

    （据中国经济网 www.ce.cn）

    罗金宝受贿4700余万元 牵出刘志军案

    2012年12月24日，中铁集装箱运输集团原董事长罗金宝涉嫌受贿一案在哈尔滨市中级人民法院开庭审理。

    此前，2010年4月，大同市公安局原局长申公元因一起瞒报5年的矿难被双规，爆出与罗金宝涉嫌私下交易货运车皮计划，被卷入其中的还有北京博宥集团董事长丁书苗。

    随后，罗金宝被查出涉嫌在高铁工程中违规插手项目招投标，帮助丁书苗非法获利。由此又牵出铁道部原部长刘志军案。

    该案当庭并未宣判。

    据新华社报道，公诉机关指控称，2005年5月至2010年6月，被告人罗金宝利用职务便利，多次非法收受中国中铁股份有限公司、中国铁建股份有限公司所属10个集团有限公司等单位和个人贿赂的款物，款物折合人民币4700余万元。

    2011年3月4日，黑龙江省人民检察院以涉嫌受贿为由对被告人罗金宝刑事拘留，同年3月18日对其执行逮捕。

    公诉机关还指控称，被告人罗金宝以打猎为名私藏猎枪一支、子弹250发，涉嫌非法持有枪支、弹药。

    舆论认为，这意味着铁道部系列贪腐案的审理拉开帷幕。

    （据中新网www.chinanews.com）

    刘志军简历

    1953年1月生，湖北鄂州人，研究生学历，工程师。

    1973年8月，加入中国共产党。

    2003年3月，在铁路系统工作近20年的刘志军被任命为铁道部部长、党组书记。

    2004年，刘志军主持完成中国铁路第五次大提速。

    2007年，刘志军主持完成中国铁路第六次大提速。

    2008年4月28日，由北京开往青岛的T195次旅客列车因超速行驶，第9节至第17节车厢在铁路弯道处脱轨。事故导致72人死亡、416人受伤。事故发生后，刘志军指出，全系统要深刻吸取事故教训，杜绝严重事故的再次发生。

    2008年10月，刘志军要求各单位推进铁路惩防腐败体系建设，决不姑息任何腐败分子。

    2009年，刘志军因“4·28”铁路事故被国务院记过处分。

    2011年2月，因涉嫌严重违纪，刘志军被免去铁道部党组书记职务。同月，全国人大常委会免去其铁道部部长职务，任命盛光祖为铁道部党组书记、部长。

    2011年6月，中纪委表示铁道部原部长刘志军案目前仍处于调查阶段。

    2011年7月23日，由北京南站开往福州站的D301次动车组列车与前行的由杭州站开往福州南站的D3115次动车组列车发生追尾事故，至7月29日已有40人死亡、约200人受伤。

    2011年12月28日上午，国务院常务会议作出了对“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故的处理决定：铁道部原部长刘志军负主要领导责任，因涉嫌严重违纪违法问题，另案一并处理。 （据新华网 www.xinhuanet.com）