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在北京首都国际机场,国内首次实现地空互联的国航CA4108次航班等待旅客登机
(新华社发) | |
对于微博、微信控来说,在飞机上也能上网该多好!对于商旅人士来说,在飞机上能发邮件、查股票行情,是他们渴望得到的服务。人们的期待成为现实!据中国国际航空官方微博透露,3日,国航进行全球卫星通讯互联网航班体验飞行。这趟北京直飞成都的航班在空中实现地面与空中互联网络的实时互联互通,飞机在空中将不再是孤岛,机上乘客也能发微博、邮件了。
中国国际航空公司表示,经国家相关部门批准,3日下午国航启动全国首次全球卫星通讯互联网航班体验飞行活动。采用全球卫星通讯系统进行地空互联,实现全球数据传输,并可通过微博、邮件等方式与地面沟通。
2011年年底,国航便实现首次机上无线局域网航班的飞行,向旅客提供了机舱内封闭的Wi-Fi网络。中国民航管理干部学院适航审定系丁晓宇博士说,这只是在飞机上搭建了一个无线网络,飞机上提供的无线局域网络服务,乘客进行的购物和购票其实不是与互联网同步完成的。实际上是飞机到达地面以后,将飞机上存储的数据导出再导入到相关的系统进行处理,并不是真正的实时互联互通。
此次推出的地空互联服务是在机上无线局域网的基础之上,将机舱内网络与外部互联网相连接,通过机上互联网向旅客提供定制应用上网服务。
丁晓宇说,飞机在高速飞行途中和地面实现互联网相连,涉及几个环节:通过飞机上安装的内部无线网络和卫星进行通讯,再通过卫星和建设在地面上的主站进行通讯,地面主站再和国内主要网络运营商进行连接。
据其他媒体报道,旅客乘坐国航地空互联航班时,只需用自带的平板电脑或手提电脑登录指定网站,即可利用微博、邮件与地面沟通,处理私人及公商务事务,还可进行股票和航班查询。
据了解,目前全球法航、荷航等越来越多的航空公司已开通Wi-Fi航班。
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空中Wi-Fi贵吗
从国际情况来看,接入互联网的机上Wi-Fi价格不低,价格高的原因主要是成本。最早的机上Wi-Fi是波音公司研发的Connexion系统,在一架飞机上配备Connexion系统仅技术花费就超过100万美元。还有很多的机上Wi-Fi设备提供商通过卫星系统提供服务,费用更加昂贵。
德国汉莎航空收费:每小时14.5美元。
美国联合航空收费:携带笔记本或上网本的乘客,支付13美元即可在整个飞行过程中上网;使用iPhone手机和其他手持设备的乘客支付8美元。
▲微博热议
@微频道:飞机降落之前,网友已迫不及待地通过微频道查阅成都美食了!
@无奈:科技发展得真快,梦想成真了!
@凤凰梧桐:飞机票价格涨了吗?
@取消早早:跪求全国航空公司都开通此服务。
@赵威:希望不会给飞行安全带来隐患。
@心明海净:这是“飞信”了。