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韩亚空难,自动油门装置问题是主因?
福岛第一核电站前站长患癌去世
12名中国船员在韩国东部海域获救

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2013 年 7 月 11 日 星期    【打印】  
韩亚空难,自动油门装置问题是主因?
出事时,至少3人被弹出机舱,其中2名飞机乘务员幸运逃生
七月九日,德布拉·赫斯曼在旧金山举行的新闻发布会上讲话 (新华社/法新)
    □据 新华网

    韩亚航空美国空难事故发展到今天,各方关注的焦点是事故的原因究竟是什么。根据美国国家运输安全委员会主席德布拉·赫斯曼最新公布的消息,调查的一个重点将是飞机的自动油门装置。

    美国调查人员当地时间9日对该失事航班的飞行员进行调查谈话,飞行员表示他们在降落过程中依靠自动油门装置来控制飞机的动力和飞行速度。但让人最为困惑的是,为何在降落过程中,飞机的速度会远低于安全降落所需要的最低速度,同时飞机为何下降得如此之快,以致离机场地面如此之近,从而导致事故发生。实际上,飞行员最后时刻已经意识到降落过程出了问题,想尽力进行纠正,但已经来不及了。因此有人怀疑,是飞机的自动油门装置本身出了问题才导致空难的发生,赫斯曼回应称现在还不能下结论,但这是调查的重点。另外,如果自动油门装置确实有问题,飞行员在设置的时候出现错误也可能导致空难发生。

    不过,目前尚未确定的是,失事客机飞行员当时是否关闭自动油门装置或这一装置是否无意间处于“空闲模式”。

    另外,根据最新的调查信息,这次失事的韩亚航班着陆时是起落架首先撞上机场的防波堤,然后才是尾翼撞上,导致飞机解体。而在飞机与地面撞击的过程中,至少有3人从飞机机舱中弹出,除了1名遇难的中国乘客是因为弹出致死,还有2名飞机的乘务员也被弹出机外,但这两人非常幸运,掉落到跑道之后只是受伤,并未死亡。

    相关新闻

    中国驻旧金山总领事馆通报

    确认平安的中国乘客有138人

    □据 新华社旧金山7月9日电(记者 徐勇)

    中国驻旧金山总领事馆新闻发言人9日通报,截至美国西部时间9日16时(北京时间10日7时),韩亚航空214航班6日失事时所载141名中国乘客中,除2人遇难外,138人确认平安、1人没有联系上。

    总领事袁南生一天前回答媒体记者提问时解释,“没有联系上”不意味着当事人面临危险,因为一些乘客不希望因为这起空难引人关注。

    此外,截至美国西部时间9日8时(北京时间9日23时),韩亚航空214航班所载中国乘客中,12人在旧金山及其周边5家医院接受治疗,其中1人依然在重症监护病房。

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