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疑遭救援车碾轧遇难者是叶梦圆
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2013 年 7 月 12 日 星期    【打印】  
疑遭救援车碾轧遇难者是叶梦圆
目前尚不清楚碾轧发生在死亡前还是死亡后
    □据 新华网

    据中国驻旧金山总领事馆消息,在韩亚航空坠机事件中疑遭救援车辆碾轧的中国女孩身份已确认。

    在当地时间10日凌晨公布的调查报告中,圣马特奥县验尸官罗伯特·富克罗确认身上有碾轧伤痕的遇难者为来自中国浙江省江山市的16岁女生叶梦圆。

    报告并未指出叶梦圆的死因,目前尚不清楚碾轧发生在死亡前还是死亡后。

    由于两名遇难者尸身受损难以辨认,之前并不清楚哪一具尸体是叶梦圆。

    目前,美国国家安全运输委员会和旧金山警察局正在对叶梦圆的死因进行联合调查。

    相关链接

    韩亚客机失事后未立即疏散乘客

    飞行员称坠机前有强光闪过,使其短暂失明

    □新华社供本报特稿(记者 安晓萌)

    美国国家运输安全委员会主席德布拉·赫斯曼10日说,韩国亚洲航空公司客机发生事故后,飞行员要求乘客呆在座位上,没有立即疏散,直至客机起火。

    赫斯曼说,事故刚发生时,一名飞行员告诉乘务员不要立即疏散乘客。依据飞行安全程序,飞行员在这停留的90秒内和塔台取得联系。90秒后,机组人员确认火情。

    她说:“我们不清楚飞行员当时的想法。不过,先前事故中有机组人员不疏散、等待车辆到来将乘客安全带出的情况。”

    赫斯曼认为,飞行员在驾驶舱可能看不到机身起火,只能从乘务员处获取信息。机组人员确认飞机起火后,才迅速疏散乘客。

    按赫斯曼的说法,调查人员将了解飞行员当时的想法、得到何种信息、相应疏散程序以及这些程序如何完成、是否及时等情况。

    另外,疏散开始时,两台机载应急滑梯向机舱内充气展开,两名乘务员一度受困。应急滑梯本应第一时间向机舱外展开,暂不清楚故障原因。

    赫斯曼还称,一名飞行员说在飞机离地500英尺(约合152.4米)时,眼前闪过一道强光,使他有34秒的短暂失明。赫斯曼称还在调查这种说法。

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