九都路改造提升工程施工以来，动作快，强度大，同时也给相当一部分人的工作和生活带来了影响，引起广大市民和网民的极大关注，坊间议论纷纷。昨日，洛阳晚报记者采访了市相关部门负责人，对市民关注的热点问题进行求解。

    【热点一】管线迁改多，九都路王城大道路口采用全封闭施工

    自9日零时起，九都路王城大道路口进行全封闭施工，意味着四个方向的交通全部断行。为何采用这一方式？

    “由于管线迁改单位多、时间短，同时展开需作业面很大。”市住建委相关负责人说，该路口共有雨水、污水、给水、热力、弱电、电力、燃气等多种管道，按规划，该路口要建“回”字形地下行人过街设施，需要迁移并影响施工的主要管线较多，其中南北向主要管线12条、东西向主要管线16条。在施工中，各单位需要立即全面展开管线迁移，这样必然造成作业面积大，占用现有道路。

    此外，连日来，有市民在网上发帖称是否可以尝试半幅通行。该负责人说，如果此处半幅通行，一方面，会拉长工期，可能造成行人、车辆占用施工便道和场地，极易堵塞并且无回旋余地，影响施工正常进行；另一方面，随着施工现场的开挖及施工车辆、设备等的进出，来往行人车辆的安全也会受到影响，因此无法确保真正实现顺畅。

    【热点二】交通管制方案修改，充分考虑市民出行高峰更方便

    在最初的交通管制方案试行一周后，10日，交警部门对交通管制方案进行了调整，这是基于何种考虑？

    市交警支队副支队长王伟说，九都路改造提升工程交通管制方案，最初制订于10月1日前，当时九都路并未开始封闭改造，交警部门无法准确了解九都路封闭施工后，全市道路交通流量、流向会发生怎样的改变。于是，在十一假期结束后，交警部门对最初的交通管制方案进行了调整。

    根据实际情况，交警部门取消了洛河以南道路机动车单双号限行，确定了目前的机动车限行区域：洛河南岸以北，中州路的启明路至七里河段、延安路的七里河至南昌路段（含）以南，启明路（含）以西，南昌路（含）以东区域。

    10日下午，通过进一步结合交通管制方案和实际道路情况调研结果，为了更方便市民出行，市交警支队通过征求市民建议，又拟订了三套机动车限行调整方案，并组织人大代表、政协委员和新闻媒体的代表等，对这三套方案进行了讨论与投票，并最终确定将机动车限行时间调整为每日8：00至19：00，机动车限行区域不变。

    “将机动车单双号限行时间从每日7：30至20：00调整到目前的时间段，就是为了方便在8点前送孩子上学和上班的市民。”王伟说，这一调整虽未将机动车单双号限行时间和区域过多放开，但能够确保道路交通压力不会过大，避免严重交通拥堵。

    王伟表示，随着九都路改造提升工程的推进，市交警部门还会根据工程进度和道路通行情况，适时对交通管制方案进行调整，逐步缩小机动车单双号限行的区域，缩短限行时间。

    【热点三】洛阳桥、西苑桥通行压力会骤增，南北向道路也限行

    在交通管制方案调整的同时，不少市民对方案中的一些内容制订的原因并不了解。有市民在网上提出疑问：为何要对南北向的道路进行交通管制？

    王伟说，我市市区连接洛河两岸的主要是洛阳桥、牡丹桥、王城大桥和西苑桥。在通常情况下，这4座桥相互分担交通压力，但车流量依然很大。九都路王城大道路口以及随后的九都路解放路路口全封闭施工，将使很多车辆绕行西苑桥与洛阳桥，可能造成这两座桥交通拥堵。为此，在交通管制方案中，对这几座桥的南北通行依然实行机动车单双号限行。

    另外，在10日准备调整限行方案时，还有另外两套方案，一个是取消机动车单双号限行，另一个是只在每日8：00至9：30和17：00至19：00的早晚高峰期实行机动车单双号限行。为何最终没有采用？

    王伟说，如果取消机动车限行，看似驾车出行的市民将不受限制，但一些路段的交通压力将剧增，严重的交通拥堵依然会影响市民的顺利通行；同时，还可能影响九都路改造提升工程的施工进度。

    此外，如果仅在每日8：00至9：30和17：00至19：00的早晚高峰期实行机动车单双号限行，可以方便在非限行时段驾车出行的市民，但可能造成早晚高峰时段延长和部分路段非高峰期拥堵的情况。