这是2010年3月10日拍摄的美国海岸警卫队“北极星”号破冰船停靠在西雅图的资料照片　　　　（新华社/美联）

    澳大利亚海事安全局5日发表最新声明说，该局已要求美国海岸警卫队“北极星”号破冰船前往南极联邦湾，协助救援遭浮冰围困的中俄两艘科考船。

    据悉，“北极星”号去年12月月初已在前往南极途中，目前正停靠在悉尼港口。澳海事安全局发表声明说，“北极星”号已接受澳海事安全局请求，将于5日从悉尼出发，前往出事海域。澳海事安全局预计，根据天气和冰面情况，“北极星”号将在7天内抵达出事海域，协助救援。

    “北极星”号前往南极的原定任务是在麦克默多湾开辟出一条运输通道，便于补给船为美国国家科学基金会科学研究站运送食物、燃料等。澳海事安全局表示，“北极星”号将在本次营救工作结束后，恢复执行原定任务。

    2日下午，中国“雪龙”号科考船上的“雪鹰12”直升机飞行6架次，成功将被困的俄“绍卡利斯基院士”号科考船上全部52名乘客转移到澳大利亚“南极光”号破冰船上。“雪龙”号却在撤离途中遭浮冰围困。目前，船只受困于南纬66度39分、东经144度25分的密集浮冰区，部分浮冰厚达3米至4米，距离最近的清水区约21公里，等待救援。

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    中国国家海洋局全力组织“雪龙”号救援脱困工作

    目前，“雪龙”号上的食品油料充足，考察队员状态良好,部分科考项目照常进行

    □据 新华社北京1月4日电

    记者4日从中国国家海洋局获悉，国家海洋局已专门成立“雪龙”号脱困应急工作领导小组，进一步研究部署脱困措施，全力组织“雪龙”号救援脱困工作。目前“雪龙”号上的食品油料充足，考察队员状态良好，正在等待突围时机。

    国家海洋局局长刘赐贵表示，国家海洋局极地考察办公室和中国极地研究中心要确保在船考察队员人身安全，保证国内与前方的联络畅通，加强分析研判，综合施策，有效应对，将帮助“雪龙”号突破海冰困阻作为当前的重点工作。国家海洋局海洋预报减灾司、国家海洋环境预报中心要进入最高级别应对状态，加强与前方的联络沟通，积极搜集气象资料，加强研判与分析，及时准确地提供相关信息。

    据国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙介绍，“雪龙”号受阻后，原计划的考察和航行任务将不可避免地受到一些影响，具体的后续任务安排要等船只脱离危险区后再作调整。此外，虽然“雪龙”号受阻，但南极中山站、泰山站的工作以及对南极格罗夫山的内陆考察依然在按计划进行。

    目前国内各方面正在对相关海域的气象进行严密监测，同时搜集海冰状况以及天气历史资料，为“雪龙”号脱困提供支持。

    “如果出现极端情况，船只面临长期被困，那就把人接出来，让船舶在冰区越冬。船上的油料食品充足，支持下去不成问题。”曲探宙说，“但那种情况是百年不遇的，出现的可能性非常小。”

    另据新华社“雪龙”号1月5日电，在“雪龙”号积极设法摆脱困境的同时，船上部分科学考察项目仍在照常进行。