积极构筑人脉关系

    在上班的岁月里，我总是第一个到公司，因为早起出勤有很多好处。

    这不仅仅是在办公室里，你可以在不被任何人打扰的情况下静静地工作，也是你构筑公司人脉关系的最好方法。那种“没必要刻意构筑人脉关系，人脉关系是自然而然产生的”想法，还是趁早纠正过来。

    在全球任何企业组织中，最重要的莫过于公司的人脉关系。这不仅是在日本，即便在主张实力主义的美国也同样如此。

    比如裁员问题。裁员用日语来讲就是解雇的意思，历数被裁员的人，未必都是不能干的人。如今，裁员的概念也已经发生了变化。

    如果一个人在谁眼里都是能干的人，是团队的主力，是将来能引导公司前进的领导者，那么这个人是不会被裁员的。因为失去这样的人才，公司就会出问题。

    那么，什么样的人会进入被裁员的名单呢？简单地说就是“缺乏人气的人”。

    这里所说的“缺乏人气的人”，是指“没有要好的同事”“孤立的人”“独行侠”，他们的工作虽然出色，但是常常与上司发生冲突，或者自我意识过强，缺乏与周围人的协调能力等。

    总而言之，无法适应团队协作的“独行侠”会成为被裁员的对象。

    如果“独行侠”在工作中消极的话，更是被裁减的对象。可悲的是，作为解雇方，往往对解雇那些工作不能干、在哪里都不会被重视的人表现得于心不忍，而对于裁掉那些“凑合能用的人”没有什么犯罪感。

    而人缘好的人则情况大为不同，正因为顾及到“很难跟他讲啊。大家都表示反对，而且我去说的话大家都会讨厌我，往后的工作就很难开展”，这样，就会连宣告其被解雇也变得犹豫起来。

    一边是没有人指责，一边是指责声一片。那么究竟应该解雇哪种人？这原本是很清楚的。

    我曾以为“只要工作能干，谁也不会有任何不满”。实际上如果大家都轻视公司人脉关系的话，我会很难开展工作。有人可能认为不过是公司人脉关系而已，但也正是公司人脉关系，让人不能无视社会的现实问题——是否拥有公司人脉关系，将决定自己的名字是否会出现在被裁员名单上。

    如果你是比较年轻的职场人士，建议从明天开始就努力做到早晨第一个上班，这对于你在公司人脉关系的构筑具有很好的效果。

    早起不会导致睡眠不足

    直截了当地说，现在懒人太多了。但凡乘坐满员电车的人，有相当一部分是懒人，或者是性格都比较偏执的人。

    有的人是只要早起10分钟就能有座位，但偏偏不能早起10分钟；有的人是“我知道挤车很累，但是没办法”；有的人认为以前的模式没有必要改变；有的人只要付出一点点努力就能轻松制胜但不愿尝试。

    这些人不是懒人又是什么？

    早起会导致睡眠不足，是不能成为人晚起的理由的，这个逻辑是错误的。

    晚起的原因一般来说应该是半夜不睡，而且起得又早，所以导致睡眠不足。其中不能忽视半夜不睡这一主要原因。

    既然明白了原因，就不难对症解决问题。你只需要晚上提前1个小时入睡即可。如果做起来有困难，那么还可以在车厢内小睡1个小时，这样就可以弥补睡眠不足了。

    同样，距离车站太远，赶不上始发班车这个问题也是可以解决的。

    20多岁时我住在郊外，赶到车站需要乘坐20分钟的巴士。至今我仍然记忆犹新，我乘坐的巴士是早上5点50分发的第一班车。

    有人可能说，“只有你才能做到”。其实任何人都可以做到。

    也有人可能说：“我上车的地方是中途的经停站，没法坐上始发车。”这个时候，就要记住中途下车的乘客，选择站在他面前的位置，除此之外别无他法。

    我的一位友人在某证券公司上班，曾在学校体育会工作过，他工作劲头十足，是一员猛将，一旦看到从始发站上车的部下，他就会马上对其交代工作，其部下一看见他就头痛，就改变乘车路线，以示抵抗。

    （摘自《早晨型人 更容易成功》作者 中岛孝志）