中国的万里长城，是人类有史以来最伟大的战略防御工程。几千年来，历朝历代不断地加固、完善，在漫长的岁月里延伸着。

    公元1840年，一声惊雷炸响：灾难从海上降临了。英国人只靠48条船、400人的“东方远征军”，就攻开虎门，让有着百万之众的大刀长矛的清军一败涂地。

    就在长城的制造者和继承者，在历史倒影里长久地沉湎，中央天朝的帝国梦年复一年地停滞时，长城外的世界进化到了热兵器时代和蒸汽机时代。

    长城和它在历史上的辉煌瞬间便永远成了冷兵器时代的遗址。

    新时代对于旧时代的超越是毫不留情的。

    对于人类的军事史而言，发生在19世纪40年代的长城教训是巨大的，但仅仅是中国的。而发生在20世纪40年代另一条“长城”——法国的马其诺防线的教训就不一样了。它让今天乃至以后的世界都永远牢记着——不敢忘怀。

    和一直继承祖宗遗产的中国长城不同，法国是根据最新的战争经验进行战争准备的，它刚刚打胜了一场阵地战。看着冲锋的士兵成片倒下，凡尔登战役的指挥者贝当元帅流着热泪说，他再也不愿为无数英勇的法国男儿悲叹了。他要建一道永久的国家阵地，永远把敌人和战争挡在国境之外。

    由于创始者贝当身居法国陆军元帅高位，堵死了法军迈向新时代的道路。在他的影响下，法军首脑一边倒地主张修筑马其诺防线。

    贝当元帅对显而易见的新趋势视而不见。1935年，杜黑的《制空权》理论在很多国家风靡一时，贝当元帅也评论道：“杜黑的理论是值得认真研究的。它是新思想的无穷源泉。它所创立的杰出学说对未来战争有着决定性影响。”

    但说归说，做归做，贝当元帅和学术界一边吹捧杜黑，一边将真正推崇杜黑的埃司丁和戴高乐等人的远见卓识斥之为异端邪说，置之不理。法国还是照样倾举国之力，夜以继日地建设马其诺防线。该防线总长400公里，从瑞士边界一直延伸到卢森堡，纵深6公里至8公里，共有永备发射工事5600个，法军高层自吹“坚不可摧”。

    与此同时，希特勒却在如饥似渴地阅读戴高乐的著作。他对党卫军军官们说：我要向我最大的对手学习……

    从1919年到1940年，在长达20年的时间里，当希特勒的装甲突击集群组建完毕，闪电战理论也发展成熟的时候，法国的马其诺防线也竣工并投入使用。

    在所有参加第二次世界大战的大国中，法国犯的错误最少，战争不给它继续犯错误的时间和资格。它是二战中第一个被灭亡的大国，而且如此迅速和彻底：11天就宣布投降。当年的阵地战英雄——贝当元帅不得不和无数英勇的法国男儿一起为它们的共和国而悲叹。

    马其诺防线是被绕过去的，但这比被从正面突破还要可悲。德国从一开始就决定绕开马其诺防线，从其他国家突入法国。但这里也有一个巨大的障碍——阿尔贝特运河。它两岸陡峭，工事密布，是公认的“西欧最靠得住的反坦克防线”，“其难以摧毁的程度可与大肆宣扬的马其诺防线相比”。在这条防线上，屹立着埃本·埃马尔要塞，只要它安然无恙，阿尔贝特河上弗龙霍芬、弗德策韦尔特和坎讷三座桥梁就会万无一失，希特勒就别想把他的坦克开过来，而这个要塞看上去又是那么坚不可摧。

    埃马尔位于马斯特里赫城和维斯河中间，控制着10公里以内所有马斯河和阿尔贝特河上的渡场——也就是从荷兰进入比利时的全部渡场。

    在这座一夫当关万夫莫开的要塞上，驻守着1185名比利时军人。

    由于已经察知希特勒的意图，比利时军队枕戈待旦。世界、欧洲和比利时都想看到的是这一幕——德军在埃马尔要塞前血流成河，望洋兴叹。

    1940年5月10日4时35分，希特勒开始了对三国的战略突袭。比利时方向，41架容克52型运输机拖着DFS-230式滑翔机，飞向埃马尔……结果，世人皆知：马其诺式的阿尔贝特防线房倒屋塌，在整个世界的一片惊叫声中崩溃了。通往比利时心脏布鲁塞尔的大路上，开来了气势威严的党卫军。

    20世纪以前，战争是在陆地和海洋的二维空间进行的。地平面上你来我往，海平面上我进你退，日复一日，年复一年，战争的特性就是平面的对抗。

    （摘自《赢在制空权》 刘亚洲 著 航空工业出版社 出版）