国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》21日正式发布，工信部部长苗圩称，此次扶持政策力度空前，含金量极高。

    我国新能源汽车产业快速发展。今年上半年，新能源汽车生产20692辆，销售20477辆，产销量已超过去年全年数量。“我们已从市场培育期转为发展期。”苗圩称，此次意见在适应当前新能源汽车发展状态基础上，对2012年出台的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012年-2020年）》进一步完善和细化。该意见出台后必将激活市场，加速新能源汽车健康发展。

    激活市场，根本是要激活企业和消费者的动力。“引导企业创新商业模式就是要让企业尝‘甜头’，比如商业场所可将充电费、服务费与停车收费结合给予优惠，允许有一定收益。还比如借鉴国际上先进的分时租赁方式，探索新能源汽车发挥更大的使用价值等。”苗圩说。

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    公众五问新能源汽车

    □据 新华社北京7月21日电

    一、能不限购、不限行吗？

    在北京、上海等一线城市已有优待。

    此前，北京已屡屡传出正在考虑对新能源汽车采取不限行措施。新政策出台后，新能源汽车“不限行”值得期待。

    二、动力电池安全吗？有污染吗？

    经过这些年的发展，新能源汽车动力电池技术已有长足进步，电池、材料本身都具备阻燃技术，起火爆炸的风险已大大降低。

    新能源汽车动力电池经过国家级严格检测，其所含的化学物质均可回收。

    三、补贴会持续多久？

    出台的新政策明确，有关方面要抓紧研究确定2016年至2020年新能源汽车推广应用的财政支持政策，争取于2014年年底前向社会公布。

    这意味着新能源汽车的补贴至少在2020年前依然会存在，不过补贴数额将会随着时间推移而逐步减少。

    四、有产能过剩的风险吗？

    当前新能源汽车产能并不大，如果市场规模扩大，车企更多会对传统汽车产能进行改造，暂时无需担忧产能过剩问题。

    五、中国有机会领先吗？

    从新能源汽车销量看，美国一年有10万辆，日本有4万辆，中国今年有望实现4万到5万辆。3个国家的新能源汽车在本质上没有太多差别，都处于初期阶段，中国确实有领先全球的机会。

    ▲新华时评

    发展新能源汽车须打通“地方保护梗阻”

    □南辰

    国务院办公厅近日印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，明确提出要坚决破除地方保护，统一标准和目录，规范市场秩序。意见中一系列剑有所指的举措，将有力维护市场公平，加速新能源汽车在全国范围内的普及。