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A04版:河洛评谭
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公共安全,人人有责
还是细致一些好

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2014 年 9 月 23 日 星期    【打印】  
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公共安全,人人有责
    配备防恐装备、组建应急处突小分队、开展反恐防范知识和技能培训……近日,我市召开交通系统反恐防范工作会,客运、公交、出租车均制定了全方位防范措施,保障市民出行安全。对此,众网友有话说。

    这的确是个好消息。@喊我黄司令感慨:在公交车上纵火、抢夺方向盘等突发事件时而见诸报端,公共交通的安全问题应该得到重视。@猫的嫁衣说:现在出门乘车时,确实有点小担忧。

    公交车反恐是重中之重?@一页西国:相比于出租车和长途客车,公交车载客多、人流量大,发生突发事件的概率也相对较大。@白小宁你好可爱对此表示认同:公交车上人挤人,一旦出现突发情况,逃生很困难,甚至会出现拥挤和踩踏。@天秤座的奶茶补充说:危险发生时,往往因缺乏指挥,而导致乘客惊慌失措。

    公交车上是否该配安保人员?@大兔纸想要腹肌认为:如果有必要,可以一试,假如有人在公交车上行凶,乘客未必都敢见义勇为,难道让司机停车跟歹徒搏斗?@继承人杜齐:安保人员经过专业的培训,处置突发事件的能力比较强。@starloveleaf21:虽然配备安保人员是好事,但细节还要多加考虑。

    公交车站有无必要配备安保人员?在@王大葱CC看来,公交车站也不“太平”,很多小偷趁着乘客挤公交车时偷东西。@洛阳好备T:每个公交车站都配备安保人员,既不现实又增加人力成本,只在一些人流量大、周边情况复杂的公交车站配备安保人员就够了。@lvming36觉得未必非要“人防”,可以效仿外地修建BRT式候车港湾,加强公交候车区的电子安保即可。

    不管怎么说,保障公共交通安全,离不开公众的责任。正如@张栩翔所说,“群众基础”很重要,仅凭专业的安保人员和各类科技手段,并不能完全解决问题,培养公众的反恐意识,才能最大限度预防和处置危险突发事件。 (王斌)

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