□据 《楚天都市报》

不久前，在旧金山举行的一个会议上，美国DM公司创始人兼CEO凯文展示了该公司用3D打印技术设计制造的一辆超级跑车。它非常轻，速度很快。该公司希望以此来改变汽车的制造方式，从而大幅减少与汽车制造相关的材料损耗、能源消耗、环境污染等。

▲▲ 名叫“刀锋”的超级跑车

这辆使用3D打印技术制造的超级跑车被命名为“刀锋”。它的排放只有一辆普通汽车的1/3，与传统汽车的制造工艺相比，制造一台“刀锋”的资本消耗仅为1/50。与此前的3D打印汽车制造工艺相比，DM的制造工艺颇有几分乐高积木的风格。

他们并不是使用3D打印技术制造整个车辆，而是只用3D打印铝制的“节点”结构。

DM使用3D打印精心打造出形状复杂的节点之后，通过现成的碳纤维管材将其连在一起。当所有的节点的都打印出来后，几名工人几分钟之内就可将汽车底盘组装好。

据了解，整个构建底盘的过程需要的资金和其它的资源非常少，并且不像其他汽车制造技术那样需要非常熟练、训练有素的工人。DM一直努力的重要目标是减少污染和对环境的影响，从目前来看，他们似乎已经完成了这一目标。

▲▲ 性能指标比肩迈凯伦P1

“刀锋”是一辆不折不扣的超级跑车，它能够在短短2.2秒内从0英里加速至60英里（约合96公里）每小时（迈凯轮P1超级跑车的这个数字是2.8秒）。它的重量只有1400磅（约合635公斤），安装一个4缸700马力的双燃料内燃机，能以汽油或压缩天然气为燃料。汽车底盘由大约70个3D打印的铝制“节点”组成的，工人手工组装该底盘前后耗时仅30分钟。而底盘本身的重量只有61磅（约合27公斤）。

▲▲ 或推广至更多汽车制造商

DM最初的计划是每年生产10000辆该型超级跑车。此外，DM公司计划将这种汽车制造技术推广开来，让更多的汽车制造企业接受和使用该技术。

据悉，无论是轿车、卡车或其他类型的汽车，都可以使用该公司专有的3D打印节点技术制造出来。

使用这种独特的3D打印方法制造节点式汽车底盘，重量减轻了90%，强度却更高了，而且比使用传统技术制造的汽车更耐用。更轻、更强、更耐用、更经济、更环保的汽车，这不正是很多人孜孜以求的目标吗，就这么一下子变得触手可及？真是让人难以置信，或许，真正限制我们的并不是科技的不足，而是我们脑子里的观念。