□据 腾讯科技

10月8日，上海市交通委正式向“滴滴快的”颁发网络约租车平台经营资格证书，这是国内第一个专车平台资质许可证书，“滴滴快的”成为第一家获得网络约租车平台资质的公司。

“上海模式”将车辆和司机的资格审查下放给专车平台，不再要求使用的车辆必须转营运车辆及8年报废，但仍要求约租车价格要比出租车贵50%。约租车也依旧被归于出租车行业监管，“滴滴快的”所获得的资质许可，也是出租车经营资格证书。

据了解，“上海模式”要求平台方具备企业相关资格和所在地的服务能力，企业还需获得互联网业务资质和电信业务经营许可证，平台数据库介入监管平台，注册服务器设在大陆境内；要求车辆需要通过平台审查后获取营运证，司机也需要通过平台审核后获取从业资格上岗证，相对而言放宽了准入条件。

“滴滴快的”CEO程维表示，专车是有益于社会的，目前全国每天有2000万人次打不到车，出行市场仍处于供不应求的状态。首张专车牌照将对广大专车司机、乘客以及整个城市出行领域产生正面影响。

程维透露，将尽快给符合条件的车辆和司机办理相关资格证书。

● 司机方面：将对其年龄、驾龄、过往驾驶记录等设置明确的准入条件，建立培训制度。

并将统一购买营运性交通事故强制责任险和第三方承运人责任险，每车最多能提供600万元的保额。

● 服务方面：将对接入平台的车辆和司机进行安全核查，设置乘客投诉渠道。

除此之外，“滴滴快的”称，目前正在与很多城市的地方政府和交通管理部门沟通类似“上海模式”的合作，探索渐进式改革，影响、改造传统出租车行业。