□据 腾讯科技

科学家试图建立火星基地，探讨如何让人类进入太空，并在下一个世纪进行星际移民。

我们将如何让人类飞出太阳系，向下一个恒星进军呢？科学家认为人们需要一次技术飞跃。

20世纪80年代末就有科学家设想如何飞出太阳系，并制订了综合空间规划，比如著名的“百年星舰”项目与“伊卡洛斯”星际计划。从1989年到1997年，不同版本的路线图均提出了一些复杂的设想，制订者们希望寻找到有远见的投资者，协助他们将这些想法变成现实，进一步推动人类飞出太阳系。

人类所面临的最大挑战是下一步到底该如何走，登陆火星、重返月球还是登陆小行星？我们是否需要在月球上建造长久基地？如何利用月球作为跳板前往火星？前往火星还有直接登陆的方法，从近地轨道出发登陆火星，相比从月球出发而言，会消耗更多的燃料。美国宇航局目前尚未下定决心是否在月球上建立基地，相关研究论证工作仍在位于近地轨道上的国际空间站内进行。

有太空领域的专家表示，在2015年版的综合空间规划中，人们需要寻求更大的进步，可以尝试探讨将火星建设为前进基地，让人类借此进入更遥远的外星系，并在下一个世纪进行星际移民。

目前一些私营公司正在推进火星登陆计划，试图抢在美国宇航局之前登陆火星。有科学家预言，人类有望在本世纪上半叶抵达火星，建立火星基地，而月球基地的建设可能交给私人公司完成。

对于庞大的空间计划，一些风险投资公司也在蠢蠢欲动，风投的介入能够让人们在庞大的太空计划中找到自己的利益。未来的空间探索或许不像阿波罗计划那样，可能需要许多国家的参与，他们在进行合作的同时会展开激烈的竞争。

延伸阅读

去火星 美国将验证关键技术

□据 中新网

据国外媒体报道，位于亨茨维尔的马歇尔太空飞行中心近日表示，为了安全地将人类送到火星，他们绘制了一个惊人的技术列表，其中列举了需要哪些技术才能使人抵达火星。

飞船要实现自主导航，在火星降落

美国宇航局科学家分析后认为，开创性的深空导航技术、革命性的推进系统和飞船再入大气层技术等是关键，同时需要开发先进的机器人帮助我们探索太阳系。

美国宇航局预计在2016年验证新的自主导航技术，在进入火星轨道后飞船可实现自主降落。未来几年的火星任务将更多地演示飞船的自主导航能力。对于火星样品采集和返回的任务，目前美国宇航局提出需要一个自动化程度极高的航天器才能胜任。据悉，此类采样和返回技术将应用到载人火星任务中，帮助宇航员返回地球。

建设火星基地，要从地球运材料

在建设火星基地的过程中，我们需要大量的物资，在火星与地球间的摆渡飞船能够把足够的货物带到火星，因此美国宇航局深空推进项目涉及新的推进器。在同等情况下，能够比太阳能驱动的航天器效率提升10倍，一旦此类摆渡飞船到位，就能够持续不断地向火星提供货物补给。

在安全着陆方面，美国宇航局目前掌握了几种方法，不过火星稀薄的大气层对于飞行器来说仍具有很大挑战。据悉，从1976年开始，美国宇航局就获得了软着陆火星的技术，2012年，重约1吨的“好奇”号成功登陆火星，就是证明。现在，低密度超音速减速器已进入测试阶段，这使得人们使用巨型火星降落伞将更重的货物送上火星成为可能。