机动车上装喇叭，就是让人用的，使用权在每一名驾驶员的手上。对这个“权”，用？还是不用？目前可以说全靠自觉。

交警部门介绍，在市区一些允许机动车借道的路口，机动车鸣笛催促行人和非机动车的现象非常突出。这一点，相信天天在路上跑的人都有切身体会。如果行人和非机动车遭遇后方借道的机动车鸣笛催促，一旦让了，开车的是过去了，但行人和非机动车可能出现交通违法行为或遭遇危险。谁也不想为了机动车方便，而出让自己的安全，但就是那喇叭声催得人很烦，烦得不行只好让让。

前几日，一个朋友告诉我，当她第一天开车上路时，借慢车道拐弯，前方有俩骑车人在等红灯。这时，副驾驶座上的朋友“教”她按喇叭，她却淡定地说：“我这是借道行驶，没有权利按喇叭。”

是呀，为什么那么多人本没有权利乱按喇叭却按了？用咱老洛阳人的话说，乱按喇叭的人都认为自己穿着有理布衫哩。他们觉得应该提醒前方注意，有必要催促前面的人或车快点儿，或者是急需表达自己焦急与愤怒的情绪。反正按一下或按两下，谁也不能把自己怎么样，就是交警来了，也得要证据。

确实，对乱鸣笛现象，真没啥好的治理办法，听说有的城市设计了喇叭开关，要求驾驶员进入禁鸣区域后就开启开关，关掉喇叭。这办法也难推行——毕竟，喇叭在关键时刻还是有用的。

一些人可能觉得，不就是按几下喇叭，有点儿吵而已，没啥大不了的，可事实证明，乱鸣笛不但扰民，还会要命。

在我们的城市管理者被逼到那个份儿上之前，奉劝那些认为自己穿着有理布衫的人，自觉一点吧！