不知何时起，一些司机开始在车尾贴上漫画和小标语，其中一条让人印象深刻：“越催越慢，再催熄火！”言下之意，大概是说本人驾驶技术有限，您在后面可别催啊。玩笑归玩笑，这句话透露的意思是无疑的——鸣笛催促，特别招人烦，效果也未必理想。

其实，习惯鸣笛催促的，不仅是开车的人。在很多场合，有些人只要需要“等待”，就立生不满情绪。比如，在排队时，就总能听到诸如“前面的在磨叽啥”“别耽误大家时间”等牢骚话。只是，与道路上鸣笛不同，排队时的牢骚话说两句也就罢了，站出来大声、持续催促或“群体性催促”并不常见。那么问题来了：在道路上排队的司机，为啥就喜欢按着喇叭不松，或是大家让喇叭响成一片？

排队者之所以选择“忍气吞声”，是因为持续的大声牢骚很可能引发他人侧目，反而丢了面子；鸣笛司机没有这种顾虑，独处车内，相对封闭，鸣笛再大声也不会有人敲窗制止。情绪宣泄如此随意，且不用顾忌旁人感受，自然肆无忌惮。

事实上，排队者觉得“慢”，多半是主观判断，鸣笛司机也是如此。可是，你鸣笛时间再长、分贝再高，人家也不会飞起来或是瞬间消失。总之，鸣笛，对改变整体的交通状况无济于事，有时还会引起争执或增加前车司机的心理负担，在手忙脚乱间更容易出事。

失效的鸣笛，容易使道路交通状况陷入恶性循环：前面越催越慢，后面越催越急，其结果无外乎是道路更堵，喇叭声更响。俗话说“有理不在声高”，在城市交通秩序中，最大的“理”就是法律和文明，这一点还望习惯于按喇叭的司机们三思。