马来西亚吉隆坡国际机场运营商7日在当地多家报纸刊登一份另类的“失物招领”：为3架似乎被遗弃的波音747-200F型飞机寻找“机主”。

1 赶快领走飞机

这份告示写给“难以寻觅”的机主：“如果您在本告示发布14天内还不来把您的飞机领走，根据马来西亚相关法规，我们保留售卖、处理飞机的权利。”

机场运营商总经理扎伊诺·穆赫德·伊萨说，机场方面曾试图联系这几架飞机最后一次降落时登记的机主，但由于种种原因，联系不上对方。他同时表示，这些飞机都是“外国的”，不是马来西亚的。

扎伊诺不愿意透露飞机最后抵达时属于哪家航空公司，“我不知道他们（机主）为什么不回复我们。这里面可能有很多原因。有时可能是他们没钱继续运营飞机”。

2 要收停机费

除了试图找到机主，机场方面还寻求向机主收取停机费等其他费用。

马来西亚民航部门一名消息人士告诉《星洲日报》记者，根据1996年发布的马来西亚民航管理条例，马来西亚机场控股有限公司有权拍卖拒绝付停机费的“失主”飞机。

这名消息人士说：“如果一辆汽车停在公共停车场数月不交停车费，那么停车场运营商就有权拍卖这辆车以偿还欠的停车费。飞机也一样。”

他还说，把“失物招领”刊登在报纸上是合法程序的一部分。

马来西亚机场控股有限公司一名消息人士同样表示，若飞机停在飞机停机坪上一段时期却无人认领，机场在报纸上刊登“失物招领”是标准程序。

《星洲日报》报道，被遗弃的3架飞机的注册名称分别是TF-ARM、TF-ARN和TF-ARH，两架为客机，另一架为货机。

扎伊诺说，20世纪90年代，一架飞机在马来西亚被遗弃，最终被拍卖，变成吉隆坡郊区的一家餐厅。