第A08版:开放的洛阳 精彩的世界
  
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2016年6月20日 星期

西行漫记

胜利贯通的“中亚第一隧”,由来自咱洛阳的中铁隧道集团负责施工

车队抵达武汉地标建筑——黄鹤楼


随着新华社“一带一路”全球行报道团的出发,未来3个多月的时间里,洛阳日报报业集团特派记者张锐鑫将跟随采访团走过国内8个省份及境外12个国家,横穿欧亚大陆。您不妨关注《洛阳晚报》,欣赏由记者为您送上的“西行漫记”。

风景·企业·洛阳元素

——“一带一路全球行”三大看点

看点一

文化遗迹故事多,秀美风景赏不停

此次活动走过的,是一条经济之路,更是一条文化走廊和风景画廊。

在国内段,采访团将先后前往多个文化古迹,在神秘的嘉峪关、莫高窟等地,探寻先人的足迹。

采访团在经过伊尔克什坦口岸走出国门后,将带您在吉尔吉斯斯坦奥什领略雄伟的苏莱曼圣山,在伊朗德黑兰参观华美无比的戈莱斯坦宫,在捷克布拉格眺望圣维特大教堂的尖塔……我们将通过文字、图片等多种形式,向您展示沿线的风土人情。

看点二

丝路上的中国企业和洛阳力量

此次活动途经的国内城市,都经过权威人士的精心筛选,均具有代表性意义。如武汉、长沙、重庆等,虽然不在传统意义的“一带一路”上,但当地均有不少企业参与“一带一路”建设。

在海外为“一带一路”建设付出努力的中国企业,也在我们的采访名单中。中国海运集团、华为技术有限公司等企业的负责人,将为您讲述在“一带一路”战略下如何寻找机遇,如何承担责任。这对于我市中小企业经营者来说,应有借鉴意义。

当然,其中的“洛阳元素”,我们绝对不会错过。比如,在乌兹别克斯坦,承建“中亚第一隧”的中铁隧道集团就是我们关注的焦点。我们还会走访当地百姓,请他们谈谈这项工程给当地人的生活带来了怎样的改变。

看点三

请“高”人畅谈中国和洛阳

此次“一带一路全球行”活动受到了沿线各国的高度关注。其中,采访团将对一些国家的高端人士进行采访,其中不乏副总理、外交部部长等政要。他们将对“一带一路”战略提出自己的观点和期望,同时谈谈他们眼中的中国和洛阳。此外,我国驻外大使也会展开一番畅谈。未来无论是走出国门做生意还是旅游,您都能从中找到感兴趣的内容。 (记者 潘立阁 整理)

此去路上,来自洛阳的记者不“孤单”

□洛阳日报报业集团特派记者 张锐鑫

就在新华社“一带一路全球行”报道团行进的路上,记者收到洛阳企业传来的好消息:中国中铁隧道集团有限公司承建的“中亚第一长隧”——乌兹别克斯坦安琶铁路甘姆奇克隧道胜利贯通,将在该国举行上合峰会期间正式投入运营。

目前,我市2714家企业与160多个国家和地区建立了贸易关系,415种“洛阳制造”商品进入国际市场。在此次征途中,相信记者会见到不少洛阳老乡和出自咱洛阳工匠之手的洛阳产品。

洛阳企业创造飞一般的“中国速度”

上合组织塔什干峰会将于本月下旬在乌兹别克斯坦举行,包括中国在内的成员国和观察员国的国家元首将齐聚该国首都塔什干。 为了确保隧道在峰会期间正式投用,目前,千余名中铁隧道集团的员工正坚守在工地上,确保工程一次合格。

甘姆奇克隧道是丝绸之路经济带铁路网的重要组成部分,有“中亚第一隧”之称,由中铁隧道集团负责施工。隧道设计总长度19.2公里,自2013年9月正式开工以来,先后穿越了7个地质断层带和近10公里的岩爆区间。其中,总部位于洛阳的中铁隧道集团仅用900天,就顺利完成了主隧道、安全洞、斜井及联络通道总长达47公里的建设任务,比计划提前了近100天,创造了飞一般的“中国速度”。

大名鼎鼎的凡·高博物馆用上洛阳玻璃

不仅是乌兹别克斯坦,在“一带一路”沿线的诸多国家中,我们不难发现“洛阳制造”的“身影”,有些已经深入到当地的民众生活中。

在荷兰阿姆斯特丹,大名鼎鼎的凡·高博物馆开展改扩建工程,入口门厅处全凹弧形球面结构上的超大玻璃梁和超大玻璃立面,运用玻璃梁的长短变化打造出全凹的弧形球面结构,与原有建筑和谐一致。这些玻璃,全部由洛阳北方玻璃技术股份有限公司控股子公司天津北玻打造。

在哈萨克斯坦,该国三大炼油厂之一——阿特劳炼油厂,大批核心装备均由中石化洛阳工程有限公司总承包。去年7月,这家炼油厂芳烃项目CCR苯抽提装置顺利生产出高纯度苯产品,填补了哈萨克斯坦苯产品生产的空白,同时使阿特劳炼油厂汽油产品质量达到欧Ⅳ标准。

在土耳其和吉尔吉斯斯坦,中国一拖集团成立了海外公司,总部派出人员常年驻点,提供售后服务及培训工作。在白俄罗斯,一拖除了成为中国白俄罗斯工业园的首批入园企业,还跟东欧最大农机企业明斯克拖拉机厂建立了联合研发中心。

挺进“一带一路”,洛阳民企不甘人后

挺进“一带一路”,民营企业也有担当。在伊朗、俄罗斯、印度,当地的油气管道工程都用上我市一家民营高技术企业的产品——凭借国际领先的产品品质和精益求精的工匠精神,洛阳德平科技股份有限公司将管道焊接机械卖到了数十个“一带一路”沿线国家,相关出口总额占公司总营业额的八成以上。

根据“十三五”规划,我市提出了深度参与新亚欧大陆桥经济走廊建设,坚持共商共建共享原则,全面推进与有关国家和地区的多领域开发合作,加快“一带一路”节点城市建设。

具体方向包括:密切与丝绸之路经济带沿线节点城市和海上丝绸之路战略支点的联系,促进基础设施互联互通;推动与青岛、连云港、日照、天津等沿海港口合作,打通陆海物流运输通道;利用中欧城镇化合作论坛的平台作用,加强与欧盟在装备制造业等方面的技术交流和成果转化,合作设立工业园区等。在挺进“一带一路”沿线道路上,“洛阳制造”正站在新的起点,砥砺前行。

武汉

简称“汉”,别名“江城”,位于长江与汉水交汇处,是全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽,也是湖北省省会。全市土地面积8596.2平方公里,2015年年末常住人口1060.77万。

“一带一路全球行”车队抵达武汉,迎来意外的客人

他驱车400多公里

只为托记者带句话

□洛阳日报报业集团特派记者 张锐鑫 文/图

18日,在经历了一天的跋涉之后,悬挂着豫C车牌的“一带一路全球行”车队抵达湖北省武汉市。

冒着大雨拜访黄鹤楼,并非记者印象最深的事情,因为我们在这里迎来了一位意外的客人——为了见面,他可是驱车4个小时从400多公里外的湖北省十堰市专程赶来的。

掘金“一带一路”,他说“首选伙伴在洛阳”

“张记者,无论如何我想见见你!”17日下午,刚从洛阳出发,记者就接到一个来自十堰的神秘电话。

记者与他相约在武汉见面。第二天,一见到记者,他就情绪激动地说:“掘金‘一带一路’,我的首选伙伴在洛阳!”

这名企业家叫万天德,是湖北省十堰市德瑞工贸有限公司的董事长,从事工程车辆销售已有30多年。他跑这么远来见记者,还得从他在哈萨克斯坦的一家公司说起。

这家公司位于哈萨克斯坦东哈州,创始于2012年。项目在当地以合资形式,投资上亿元建设了3200亩的KAZ汽车机械装备工业园,以CKD合作方式生产销售大型工程车辆、农机等。

所谓CKD,是指以全散件形式作为进口整车车型的经营模式。对于这家企业来讲,意味着国内优质企业供应零部件,KAZ公司在哈萨克斯坦负责组装销售。

他想把洛阳的好东西带到国外去

今年5月19日,东风汽车公司旗下的东风重工(十堰)有限公司,与这家企业签订了战略合作协议,将把东风系列工程车型引入哈萨克斯坦,这让万天德有了更大的雄心。

“贯彻‘一带一路’国家战略,用创新实力抢占当地市场,要做就该把中国最好的产品带到‘一带一路’沿线,这样企业才能走得更远。”万天德说。

万天德把目光投向了洛阳。中国一拖集团“东方红”拖拉机产品技术全国领先,中信重工在矿山机械领域已成长为行业巨头。此外,洛阳在农机等领域的中小型企业也是卧虎藏龙,合作空间潜力巨大。

时下,万天德已经和相关企业进行了一轮接洽,初步达成合作意向。

他的“丝路梦”,想以洛阳为起点放飞

17日,刚从洛阳谈项目返回十堰的万天德,在《洛阳日报》上看到“一带一路全球行”报道团出发的消息后,当即决定驱车400多公里从十堰赶到武汉。

“我希望通过你,帮我传达我对洛阳企业的信心,也希望更多洛阳的优秀企业参与到我在哈萨克斯坦的项目中来。古代的丝绸之路在洛阳出发,我的‘丝路梦’也将以洛阳为起点放飞。”万天德充满期待地说。

临别前,记者将万天德的名片收藏在了名片夹里。记者要在行进的路上,传播和分享这份对“洛阳制造”的信心。



   

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