太多可怕的事故，背后的原因看似千差万别，但都有其共性的一面。

今天的开篇好像不那么家常，我们先从公共安全领域常被提及的“墨菲定律”说起。

19世纪40年代末，工程师爱德华·墨菲参加了美国空军的一项实验，其中一个项目是将16个火箭加速计悬空装在受试者上方。有两种方法可以将加速计固定在支架上，不可思议的是，有人竟然将16个加速计全部装在错误的位置。

墨菲定律的大意，包括这么几个方面：如果糟糕的事情有可能发生，不管这种可能性有多小，它一定会发生；如果你担心某事可能向你不愿看到的方向发展，那么它一定会朝着这个方面发展。墨菲定律的影响很大，有人甚至称之为20世纪西方文化的三大发现之一。

这个墨菲定律，讲的也是一种心理学效应，事实上是很家常的。举个例子，可能很多人小时候都有这种经历：起晚了，慌里慌张往学校赶，生怕迟到；结果呢，还真的迟到了！为什么呢？因为你经常起晚，经常担心，只不过之前很多次都及时赶到，于是很快就忘了自己在路上曾多么担心。

好了，回到昨天晚报报道的一市民遇到的倒霉事儿。

4日晚，一名骑自行车的男子，连人带车掉进涧西西马沟工业园附近一个燃气管道施工坑中。报警后得救的男子，头部被缝了20多针，身上多处擦伤。

骑车掉进坑里，事发偶然，纯属倒霉？细想想，却很有点儿“必然”的味道。

其一，坑旁的围挡被过路的摩托车撞倒了一面。假如摩托车司机能够意识到，晚上黑洞洞的，倒下的围挡将给后面的车埋下隐患，及时去扶起围挡，事故可能不会发生。

其二，对面驶来的大车车灯晃得骑车人瞬间“失明”。骑车人说了，正好对面车灯打过来，他根本无法看清围挡有缺口。能把人“闪瞎”的灯，肯定不是正常的近光灯。假如大车司机发现对面有人时，能变换一下灯光，事故可能不会发生。

其三，夜晚光线不佳，围挡本身的“能见度”大打折扣。假如施工单位在设置围挡时，能更精细化、人性化，比如增加一个小警示灯，事故可能不会发生。

问题是，这三种因素恰恰就聚在了一起，坑了这名骑车人。

这么大一个城市，觉得破坏公共设施“无所谓”的人，改装车灯、滥用远光灯的人，围挡设施不是十分完善的地方，都不少！这些不自觉、不到位，可能一天甚至一百天都没问题，可能一次甚至一百次都没问题，但麻烦可能就出在第一百零一次——坑不到张三会坑到李四，今天不坑人明天会坑人。

太多可怕的事故，背后的原因看似千差万别，但都有其共性的一面：一些小概率的危险苗头，由量变发展到质变。小之又小的不规矩、不自觉，做惯了，看惯了，麻木了，距离大麻烦就不远了。

钱钟书的《围城》里有一句话：天下就没有偶然，那不过是化了妆的、戴了面具的必然。信哉此言。