我市将再添多条“最美”公路、铁路。昨日，《洛阳晚报》记者从市林业局获悉，《洛阳市廊道绿化提升暨农田林网建设工作实施方案》（以下简称《方案》）近日公布。预计明年4月底前，我市将对环市区之外高速公路、新310国道、铁路、高铁、快速通道沿线防护林带进行绿化提升，增植、补植树木面积5万亩；对道路沿线可视范围内的3万亩荒山进行覆盖式绿化。

最美 哪里找？

公路、铁路沿线都将有美景

在阳光明媚的春季，驾车行驶在一条沿线繁花盛开的道路上，可称得上是赏心悦目的旅途了。

《方案》提出，未来3年（2017年至2019年），我市将对7级廊道进行“绿装”升级。其中包括：

1级廊道：高速公路、新310国道

2级廊道：铁路、高铁

3级廊道：快速通道

4级廊道：207国道、311国道、省道

5级廊道：县道、乡道

6级廊道：村道

7级廊道：全市黄河、伊河、洛河、瀍河、涧河、汝河沿线

“届时，将有更多公路、铁路、河流等登上‘最美名单’，为市民的出行和近郊游玩增添新景致。”市林业局造林绿化管理科相关负责人表示，大面积城市廊道的绿化和提升，对改善我市空气质量、环境质量和生态环境等也有积极作用。

最美 何时见？明年4月底前初见“芳容”

“此次廊道绿化提升工作目前已经启动，首批绿化提升的范围为1级廊道、2级廊道和3级廊道。”市林业局造林绿化管理科相关负责人说。

●预计明年4月底前，将完成我市环市区之外高速公路互通区和收 费站（防护网内外）的绿化提升，高速公路出入口（防护网之外）的 绿化提升和1级廊道、2级廊道、3级廊道防护林带绿化提升及沿 线农田林网建设

●2018年3月底前，将完成环市区高速公路互通区和收费站的绿化提升

●2019年4月底前，将完成4级廊道、5级廊道、6级廊道的防护林带绿 化提升

●2017年至2019年，将完成1级廊道、2级廊道、3级廊道、7级廊道沿线

荒山绿化，规划面积为每年3万亩

为何称“最美”？四季都有美丽景致

在此次廊道绿化提升工作中，除了因地制宜，增植、补植树势高大、耐干旱、抗污染的乔木，如杨树、国槐、香花槐、栾树、楸树、皂荚等，还将采用乔木、花灌木、常绿树木、彩叶树木相结合的方式进行。例如：在公路、国道、铁路沿线防护林中，增加百日红、月季、樱花、连翘、木槿、紫荆等花灌木和五角枫、黄连木、黄栌、火炬、紫叶李等彩叶植物的占比，力求打造出“春有花、夏有荫、秋出彩、冬有绿”的景观效果。

最美 如何打造？廊道沿线荒山等都将升级“绿装”

《方案》明确提出，要对廊道沿线防护林带进行绿化提升，对廊道沿线荒山进行全覆盖式绿化，在廊道沿线视野开阔的平坦区建设农田林网以及对高速公路互通区和收费站进行绿化提升等。

同时，各区域的绿化也有明确标准。例如，在廊道防护林带绿化提升中，1级廊道每侧绿化宽度要达到100米；2级廊道每侧绿化宽度为50米至100米；3级廊道每侧绿化宽度要达到50米；4级廊道每侧绿化宽度要达到10米；5级廊道每侧绿化宽度要达到5米；6级廊道每侧至少增加一行树木。