□记者 焦琳 通讯员 宋会杰 张珂

新能源汽车产业与职业教育碰撞，会擦出怎样的火花？昨日，2017中外名校长教育创新中原行暨宜阳汽车工业大学·云梦小镇奠基典礼在宜阳县举行，全国百家名校的校长及教育专家、新能源汽车领域专家为该项目奠基，共商教育创新新路径。

随着该项目的启动，集大学、产业基地、生活空间三位于一体的“大学小镇”将在宜阳落地生根；项目完工后，每年可生产1万辆新能源汽车，将为2万名学生提供学习、就业机会，年产值预计可达100亿元。

用甲醇当燃料、低排放的汽车，今后或可“洛阳造”

对洛阳人来说，电动汽车早已不是新鲜事物了，它已逐渐成为咱寻常百姓的代步工具，但是，在节能环保的同时，电动汽车电池续航问题成为困扰车主的最大问题。这一问题，今后有望被宜阳汽车工业大学·云梦小镇解决。

“目前，续航里程短、蓄电池使用寿命不足、价格高昂等是电动汽车行业面临的难题，攻克了这些技术难关，也就掌握了电动汽车生产的核心技术。”作为该项目投资方珠海中诚新能源汽车有限公司的技术总监，北京师范大学珠海分校新能源汽车研发中心教授刘健成说，以往的研究大多集中在如何提高蓄电池的蓄电能力上，如今，中诚新能源汽车开发团队将目光集中在混合电源、能量回收和能耗控制上。以他们新开发的第七代新能源汽车为例，汽车利用甲醇燃料为蓄电池发电系统充电，发电系统产生的电能对蓄电池进行二次充电，为汽车提供续航动力，最终实现动力强、成本低、耗能低、运营成本低的目标。

目前，利用甲醇燃料电池作为动力的主要产品包括单层新能源电动巴士、双层新能源电动巴士、礼宾车、公交改装车等。

新能源汽车为何要用甲醇当燃料？甲醇燃料电池的环保、节能效果如何？买了这样的电动汽车要去哪里加甲醇？

刘健成解释，甲醇是一种液态燃料，易于存储、分配和销售；而甲醇燃料站的建设无需过多投资，可依托现有的石油加油站建设，因为甲醛的运输、存储等条件与石油相似，这就能有效降低成本；另外，甲醇是单一的有机燃料，其燃烧排放非常清洁，能最为经济、有效地从相对丰富的矿物燃料（如煤和天然气）中大规模生产，也可从农产品（如甘蔗）中制造。从实验数据来看，新能源纯电动公交车能比传统汽油公交车节能70%以上，废气排放为欧V标准的1/30。

在昨日的奠基仪式上，来自泰国、柬埔寨的客商签订了一万台新能源汽车的采购合同。今后到这些国家旅行，你坐的也许就是咱洛阳生产的电动汽车。

产、学、研、用、创一体化

以教育创新带动产业转型发展

高级技术工人缺乏、专业技能型人才难求，这是我市近年来制造业企业普遍面临的用工难题。随着汽车行业的持续发展，整个行业人才需求旺盛。《中国汽车人才发展战略研究》报告显示，中国汽车产业技术人员年需求到2020年将达到776万人。

在这种大环境下，汽车企业与学校合作办学也许能为解决难题提供新思路——宜阳汽车工业大学·云梦小镇不仅是一所本科大学，还是一个集产、学、研、用、创为一体的新能源工业小镇。

据悉，宜阳汽车工业大学·云梦小镇建成后可容纳2万名学生就读，学生在项目制教学过程中，能让自己的专业能力与岗位需求实现无缝对接；毕业达到培养目标后，可直接在云梦小镇就业。

根据规划，该大学设置的院（系）包括：新能源汽车学院、信息学院、商学院、管理学院、哲学学院、影视学院、微电子学院、汽修学院、工程师学院、继续教育学院、复转军人培训学院、安防学院、社工学院等，总体项目预计3年后完工。