第A06版:洛阳·民生
  
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2017年10月11日 星期
67辆全新双源无轨电车将全部替换101路、102路、103路老款电车,预计20日“上岗”;车里装有空调,出行体验更好
新电车有两种动力模式
不接电网也能“跑得欢”

□记者 智慧 通讯员 王明广 文/图

新电车来了


咱洛阳公交车“队伍”增加新成员了!昨日,记者从市公交集团获悉,67辆全新双源无轨电车已从武汉运抵洛阳,预计20日“上岗”,将全部替代101路、102路、103路的老款电车,给市民带来更加舒适的出行体验。新电车有哪些特别之处?记者请市公交集团相关负责人进行了介绍。

●“大辫子”公交电车有空调了

9月11日,本报曾报道了这款双源无轨电车在市区试运营的消息。目前,67辆新电车全部停放在位于谷水的市公交集团一分公司停车场。记者看到,这些新电车车顶和老款电车差不多,有一根长长的“大辫子”连接杆。

市公交集团相关负责人介绍,新电车长约10.5米,空间比老款电车大,座位也更多,配有冷暖空调,这意味着“大辫子”公交电车没有空调的历史宣告结束。

●有两种动力模式,不接电网也能跑

双源是啥意思呢?该负责人介绍,双源就是该款电车有两种动力模式,除了可以接上电网运营,遇到堵车、电网故障等情况时,车辆还可脱离电网,开启“自由奔跑”模式。

其实,不接电网运营,与车辆自带的蓄电池有关。新电车连接电网时,可以边跑边用“大辫子”充电,蓄电池充满电后会自动断电,在必要情况下为车辆提供动力。

与此同时,“大辫子”可自动升降,实现两种动力模式轻松转换。

●正在办理各种手续,预计20日“上岗”

目前,我市101路、102路、103路的老款电车共67辆,其中服役时间最长的车辆已经运营了11年。

该负责人透露,他们正在为这67辆新电车办理各种上路手续,司机也在抓紧时间进行培训,待车辆上的相关设施完善后,将全部替换老款电车,预计20日“上岗”。



   

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