近日，在河北某高速路上，三只羊跑上了高速路，一辆行驶在快车道上的轿车刹车后撞上其中一只，后方两辆车由于跟车距离过近未能及时躲避，导致三车追尾。就在三辆车上的人员下车查看时，又有一辆大货车从后方飞速而来，造成4人死亡。这起事故的视频一经上网，便引发网友关注。

“没能正确处置好事故现场，二次事故导致了更大的不幸。”昨日，洛阳高速交警大队事故中队中队长于猛告诉记者。曾处理过多起高速路事故的他，仔细查看了好几遍这段视频，他想通过晚报给大家详解这起事故中的几个错误做法，以及高速路上出事故后的正确处置方法。

错误一

高速路上

未保持安全车距

“从视频上能看出来，头车刹车撞羊后，后边两辆车没能及时刹车造成追尾，是因为三车距离太近。”于猛说，十次车祸九次快，高速路上行车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，一般的安全距离在100米以上，低于该距离时就有可能发生追尾事故，“后来的大货车也是由于跟车距离太近，在变道后来不及刹车，进而造成了二次事故”。

错误二

发生事故后

未设警示标志

“仔细观察发现，事故发生后，车上人员都下车查看车损情况，但没一辆车打开‘双闪’，更没有人在车后方摆上警示标志，要知道这些人都站在快车道上，后方车辆如果看不到提示，一旦有变道超车情况，就极易造成二次事故。”于猛说，机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯（即“双闪”），将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动机动车的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向150米外设置警示标志等扩大示警距离，必要时迅速报警。

错误三

事故发生后

人未离开现场

“事故发生后，人不管待在车内还是下车查看情况都很危险，这时候‘保命’是最要紧的，得赶快到相对安全的地方。像追尾事故中三辆车上的人下车理论，是极其危险的，高速路上车速高、车流量大，人在暴露的情况下再出事故，伤亡率会成倍增加。”于猛说。

找到相对安全区有两种途径，第一种是开“双闪”、设置警示标志，让后方来车知道这里有事故，需要提前避让，这相当于造了一个安全区。当然，更安全的是第二种途径，在设置好警示标志后，车上人员迅速到道路右侧路肩，也可翻至护栏外，如果车流量太大不便到路边，也可先就近翻入高速中间的绿化带内，等到安全区域再选择报警也不迟。

“遵守交通法规是避免事故发生的最有效途径，希望广大司机能够认真对待。”于猛说。