昨日9时14分，一架从福州长乐国际机场起飞的波音737客机平稳降落在洛阳北郊机场，1小时后，它又从洛阳起飞，前往兰州。这是洛阳机场“福州—洛阳—兰州”航班的首次飞行，也标志着与洛阳通航的国内、国际城市增至22个。《洛阳晚报》记者从洛阳机场获悉，除了增加新航线，随着改扩建工程的不断推进，未来，该机场还有望起降“大飞机”。

数据 洛阳机场每周航班增至108班

从10月29日开始，洛阳机场陆续新增至成都、南宁、杭州、西宁、济南、呼和浩特、贵阳、福州、兰州等地的航线，加上此前已有的至北京、上海、广州、深圳、沈阳、海口、曼谷、大阪等地的航线，国内通航城市已达20个，国际通航城市为2个。

目前，洛阳机场每周航班数量达108班，比今年上半年增长52%。洛阳机场相关负责人表示，自1987年通航至今，洛阳机场的航线从没有如此丰富，目前机场已对安检、值机、服务等岗位进行相应调整，保障旅客顺利乘机。

记者在洛阳机场了解到，新航线开通后，不少进出洛阳的航班推出低价折扣机票，同时，在我市推出的“乘机免费游览景区”优惠政策作用下，近日机场旅客数量明显增加。

进度 二期改扩建工程绝大多数工程年底前完工

航班和旅客数量不断增加，洛阳机场日益繁忙，二期改扩建工程新建的部分设施派上了大用场。

洛阳机场改扩建二期工程总投资超过4亿元，包括停机坪及货运站扩建，场务车库、除冰隔离坪、供电、消防、通信等多个配套用房建设工程。该负责人介绍，目前二期工程多项设施已投入使用，最后3项也处于收尾阶段，绝大多数工程年底前完工。

完工后的洛阳机场有哪些提升？届时，该机场可满足每年105万人次的旅客吞吐量、年客机起降8695架次、年货邮吞吐量5200吨的需求，相关设施也将成为我市构建现代开放体系的重要平台和航空口岸通道。

计划 三期改扩建将升级飞行区等级

在推进二期改扩建工程的同时，洛阳机场还在着手对其总体规划进行修编。上述负责人透露，目前洛阳机场的飞行区等级为4D级，修编后，该机场将在三期改扩建中将飞行区升级为4E级标准。

升级能带来什么？简单来说，升级后的洛阳机场，有望增加国际航班的数量。

飞行区等级，常常被看作机场的等级。4D机场可最大起降B767、A300等中程宽体客机，飞行半径只能覆盖东南亚、东北亚等国家，飞行总时长最长为4个小时。而4E机场可最大起降B747、A340等远程宽体客机，飞行半径上万公里，飞行总时长最长可以超过10个小时。

不久的将来，从洛阳出发的航班或可直飞世界更多地方，提升洛阳对外互联互通能力、方便市民出行。

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●什么是“大飞机”？

“大飞机”一般是指最大起飞重量超过100吨的运输类飞机，国际上习惯把300座位以上的客机称作“大飞机”，也包括150座以上的干线客机，如我国自主研发的C919。

“大飞机”的代表有空中客车公司的A330、A340和波音公司的747、777、787等。

●4D和4E有啥区别？

飞机的重量越大，它需要的跑道就越长越宽，也就需要更高的飞行区等级。

在飞行区等级分类中，数字表示跑道的长度，共有4个等级。数字越大代表跑道越长，4代表跑道长度大于1800米。

字母则表示机场跑道所能允许的飞机主轮间距离（或飞机两个翼尖的距离），分6个等级。字母越靠后，代表机场的跑道宽度就越大。目前，民用机场的最高飞行区等级为4F级。