□据 《北京晚报》

酷骑、小蓝等多家共享单车企业近期出现“押金难退”现象，引发广泛关注。多部门商讨共享单车押金监管措施。

随着共享单车“押金难退”等问题逐步暴露，不少消费者表示，已经把在其他几个共享单车平台的押金都退回来了。“实在是没有安全感。”一名受访者告诉记者，“我下载了小蓝车的APP，用完之后15分钟就退了押金。”

大多数共享单车平台仅与用户有一份押金说明，而并非具有更强约束力的协议书。其中，更未对押金的使用、托管、监管、退还、押金利息等作明确约定。对此，北京汇佳律师事务所律师、北京市消费者协会法律顾问邱宝昌建议，押金应该在用户使用共享单车之后实时退还，不能自留押金，不可以形成资金池。

无线趋势集团CEO、互联网专家王越认为，押金所有权属于用户，退还押金后才能进行破产清算。如果公司资不抵债，首先应该退还市场大众用户的押金。

另据了解，11月6日至8日，交通运输部、发改委、工信部、公安部、人民银行等部委召集全国17个省份及北上广深等城市交通主管部门，在成都举行了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车指导意见政策推进研究会》。其中，大多数省市的交通主管部门代表呼吁参照网约车的立法手段，实时启动共享单车监管立法工作。