历时8个昼夜，行程5000多公里，本报记者随同洛阳机务段抗灾救灾突击队援贵采访圆满画上了句号。

　　一路走来，一路感动。这192个小时的亲历让记者感受颇深，洛阳铁路工人用行动在异乡唱响了一曲铿锵的奉献之歌。

　　过年前夕，低温冰雪天气使沪昆铁路湘黔段输电线路垮网，造成沿线数百公里接触网及控制台全面停电，电力机车瘫痪，大量旅客和货物滞留在车站或路上。在接到救援命令后，洛阳机务段仅用了３个小时就调集6台内燃机车前往贵州，很多火车司机顾不上回家打声招呼就直接踏上了赴贵征程。

　　洛阳机务段担当的是从贵阳到怀化452公里的运输任务。由于路况复杂，正常时只用6个多小时的路程却行驶了15个小时。漫长的行程，陪伴他们的只有狭小的火车驾驶室。没有厨房，也没有热水，他们只能用馒头、方便面就着凉水充饥，队员们都不同程度地出现了水土不服，行车必须带上药。

　　就在这种艰苦的条件下，我们从没有听到哪个突击队员抱怨，没有看到谁知难而退，在全天候待命、随时应战的紧张氛围中，他们始终坚守着自己的岗位。“这不算啥，只要我们能为贵州人民抗灾抢险贡献一分力，就行了。”记者经常听他们这样说。

　　2月21日是元宵节，远在他乡的机务段队员们虽然没有亲人陪伴，甚至吃不上可口的饭菜，但他们脸上依然洋溢着灿烂的笑容。

　　他们的奉献精神感动了当地群众， 贵阳当地媒体记者在采访他们后情不自禁地留下感言：洛阳人，洛阳的火车司机，好样的！

　　一次，记者到一家网吧传稿时，该网吧为了防止恶意软件和病毒，不让使用移动存储器。但老板得知是传抗灾救灾的稿子，立即开了绿灯，不仅热情地打开电脑机箱盖让记者使用U盘，而且还不住地夸赞洛阳机务段突击队员的奉献精神。

　　发稿完毕，记者准备付费用，老板坚持不要，他诚恳地说：“我做这点儿小事，与突击队员比起来算得了什么呀!”

　　昨日11时，记者和慰问团一行回到了洛阳（如图）。《洛阳晚报》的援贵系列报道在市民和企业中引起了反响，航空城酒店将邀请凯旋的抗灾勇士，向该酒店员工介绍抗击雪灾的先进事迹。

　　记者 崔宏远/文 陈占举/图