再过20多天，第11届北京国际汽车展览会即将拉开帷幕，这也是北京车展创办的第20个年头。如今的北京车展，伴随着中国汽车工业不断成长，已经成为我国汽车行业的风向标。2008年举行的上一届车展中，展览面积超过18万平方米,参观总人次达到68万，18个国家和地区的2100余家厂商参加了展出，已经达到了国际A级车展水平。今年，北京车展以“畅想绿色未来”为主题，再次聚集全球各大车企的最新技术、最新车型，与中国消费者亲密接触。

　　今天，我们将提前目睹法拉利、标致、福特等车企带来的新车。

　　法拉利：

　　458Italia如影随形

　　本次带来的458Italia，是法拉利中后置发动机双门跑车的最新代表作。去年9月，该车在法兰克福车展上演了全球首发。该车延续了经典法拉利8缸跑车的传统，采用的新型4499ccV8发动机，最高可爆发出570马力，搭载F1双离合器变速箱，百公里加速不超过3.4秒，最高车速可达325km/h以上。而前后轴重量分配分别为42%和58%，达到了理想的重量平衡，其悬挂系统能够提供最大的附着力和操控性能。

　　在排放上，由于全面运用了ScuderiaF1赛车的开发技术,有效减少空气阻力，458Italia二氧化碳排放量仅为307g/km，油耗则控制在百公里13.3升。

　　福特：

　　多款新车将上演“首发”秀

　　本届车展，新福特锐界SUV(Edge)与新一代福克斯为亚太首发，而一款搭载EcoBoost发动机的全新概念车为全球首展。

　　据悉，EcoBoost新动力技术结合了燃油直喷和涡轮增压技术，使小排量发动机在节油的同时，实现传统大排量发动机的输出动力，能优化燃油经济性达20%，并降低15%二氧化碳排放量。

　　此外，作为本次亚太首发车型之一，新锐界SUV(Edge)将MyFordTouchTM技术一起带到中国，这款基于车载多媒体通讯娱乐系统SYNC的驾驶者联动技术，是福特智能驾驶技术的最新成果。

　　标致：

　　SR1最新概念车将现身

　　在日内瓦车展上全新亮相的标致最新概念车——SR1，即将登陆北京与国内消费者首次见面。

　　外部造型上，标致SR1概念车运用了全新的设计语言，既有空气动力学技术色彩，又有造型美感，将标致耐力赛赛车的优良传统与现代科技重新演绎。内饰上，SR1采用了富有现代感的奢华“2+1”内饰，可供3人乘坐，这与以往标致推出的所有概念车型都有着很大的不同。

　　此外，前沿的整车研发理念以及HYbrid4技术的运用，可以让SR1输出功率在313马力的前提下，二氧化碳排放量仅为119克/公里，电动模式下为零排放。

　　吉奥：

　　GS-2新款SUV将亮相

　　作为自主品牌的吉奥汽车，将在北京车展上正式发布代号为GS-2的新款SUV。

　　据悉，该款SUV车身采用非承载式结构，具备独立车架，内部采用MPV造型。自动变速箱采用了韩国现代5AT，底盘采用三菱帕杰罗底盘核心技术，经Prodrive公司调校优化。而在动力上，有消息称，将采用同样配置2.4L三菱发动机，但机型会从帅豹的4G64升级为4G69，最大功率和最大扭矩也分别从4G64发动机的92kw/192Nm提高到100kw/200Nm。

　　外观上，倾斜式C柱以及隐藏式D柱设计还是让我们看到了与帅豹的相似之处。         （郭小戈）