奇骏采用了全新的智能全模式四驱系统，具备同级别车中最卓越的性能。独特的“4×4-i”智能全模式四驱系统具有三个不同的模式：两驱模式可以在日常驾驶中有效地降低燃油消耗；在自动四驱模式下，系统就会自动判断驾驶者的意图以及实际的路况，在发现车轮打滑的时候将扭矩自动分配到需要扭矩的车轮上；而锁定四驱模式，则可以将前后轮的扭矩锁定在约50∶50上。

　　东风日产还为奇骏配备了享誉全球的Xtronic-CVT无级变速器、上坡起步辅助系统、陡坡缓降控制系统、偏航瞬间控制系统、电子制动差速锁、VDC车辆稳定系统等先进的技术。从人性化设计上来看，2010款奇骏部分车型还新增了倒车影像监视系统和侧可视系统。

　　奇骏的车厢设定维持了日系车一贯的人性化传统。在保证纵向空间的同时，行李箱的空间也很充裕，很适合郊游或长途旅行。奇骏的乘坐质感并不逊色于中高级的轿车，尤其是偏向舒适的悬挂设定以及更加自然的坐姿，将会是你长途自驾游的最好“坐骑”。2010款奇骏的车内影音娱乐系统有了不少提升，数码6碟高保真剧院CD+Audio音响系统(带MP3功能)在大部分车型内都可找到，顶配车型还装备了高保真剧院音响系统(支持DVD/VCD/MP3等格式影音光盘)和语音导航，为我们假期的旅途增添了许多欢乐。