随着人们生活水平的提高、生活节奏的日益加快，电动自行车因其方便、快捷、无污染、价格低廉的特点，正在成为越来越多消费者的首选。这里，给大家介绍一些有关电动车在选购、使用、保养时的注意事项，以帮助消费者延长电动车的使用寿命。             ——编者

　　挑选篇

　　准则一：看品牌

　　消费者应该挑选经营时间长、返修率低、质量好、有信誉的品牌。比如，选购通过质量管理体系ISO9001-2000认证的企业。

　　准则二：重服务

　　选购时一定要注意是否在本地区有专门的维修服务部门，若图便宜而忽视售后服务，就很容易上当。

　　准则三：选车型

　　电动自行车一般可分为豪华型、普通型、前后避震型、轻便型四种。豪华型功能齐全，但价格高；普通型结构简单、经济实用；轻便型轻巧灵活，但行程短。

　　准则四：查配件

　　选购时，用户要看整车选用零件的质量，如：车架和前叉的焊接及表面是否有缺陷，所有零部件的制造是否优良，双支撑是否结实，轮胎是否选用名牌，紧固件是否防锈等。

　　准则五：考虑续行里程

　　容量为36V/12Ah的一组新电池续行里程一般为50千米左右，一般情况下每天骑行的最长距离约为35千米较为适宜（由于路况影响实际续行里程），每天骑行的最长距离超过50千米者，就要考虑一天内有否两次间隔充电的可能。

　　使用篇

　　首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。

　　试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。

　　检查电量 当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全的部件是否有效。

　　查看转动部位 前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。

　　启动时的骑行方法 一般电动自行车均具有零启动功能，即静止时打开电门，转动调速转把车子就能启动行驶。但此时的启动电流是正常行驶时的2～3倍， 对电机和电池的冲击很大，特别是电池。所以为了延长一次充电的续行里程和电池的使用寿命，在启动时应先脚踏启动，当脚踏三四圈有一定的车速后，再接通电路。这一点特别在交通繁忙、红绿灯多的地段尤为重要。频繁的零启动，必定缩短电池的使用寿命。

　　查看轮胎气压是否合适。

　　骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。

　　切忌带人 一般电动自行车的载重量均在 80公斤 左右（含骑行者），若带人骑行，势必加重电机负载、加快电池耗损，从而降低电池、电机的使用寿命，且违反了交通法规的规定。

　　保养篇

　　避免在高温环境下充电

　　高温季节，充电时需要的充电电压较低。为防止过高的充电电压，应尽量降低蓄电池温度，保证良好散热。烈日下暴晒会使电源箱内温度急剧上升，使得电池温度上升，导致充电时电池内部压力增加而使失水量增加，从而影响电池使用寿命。

　　夏天充电时间不要过长（8小时左右）。电动车行驶时如果电量不足请勿再继续行驶，应该及时进行充电。长时间不使用车子，应充满电后放置，断开电路总开关，并且每1至2个月要给电池补充电一次。

　　遇到暴雨天不要骑电动车

　　众所周知，一般电动车对控制器、电瓶、电机等都有防水措施，但这并不意味着电动车可以随意在雨天“徜徉”。轻微的进水只需通风晾干，如果较严重，就需到维修点。电动车进水最容易坏的就是电机和控制器，市民要特别注意积水深度，在不超过电动轮一半的情况下才能正常行驶。

　　切勿“急躁”避免急刹车

　　夏天还应尽量避免急刹车。加速时应缓慢转动转把，有时可以停顿一下，待速度上来的时候再继续加速。车子行驶过程中，不宜频繁地启动、刹车，如遇需要刹车的时候，可提前放开转把，尽量让车子靠惯性行驶。这样的话，不但可以避免大电流放电对电池的损害，而且还可以增加续行里程。     （文武）