不是说巧合的事情不会发生，但巧合到如此程度，却不能不让人头脑中打上个大大的问号。钱云会究竟是死于交通肇事还是蓄意谋杀，公众需要一个结论。结论是哪种可能并不重要，重要的是这个结论不再让他们有疑问。

　　——浙江乐清“上访村主任之死”命案，警方称未发现有“谋杀”动机和迹象的证据。央视评论指出，公众需要没有疑问的结论。

　　校车的问题并不是缺乏认识，也不是缺乏规范标准，背后的实质问题还是在于没有把校车当作政府必须提供的公共服务，没有意识到没有校车或校车管理不好就是政府失职。对于学生的安全，已经不能再有任何借口来推卸政府部门的保障责任了。

　　——湖南省衡阳市衡南县松江镇一辆送小学生上学的三轮车坠河，14名小学生死亡，6人受伤。《新京报》的评论就此呼吁，建设全国性的“校车工程”。

　　仅仅依靠权力自觉的公车改革尝试，几乎都是建立在“确保既得利益不受影响”的前提之下。在此前提下，别说减少公车开支、严格配车限制了，就连最起码的公车私用似乎都成了无解之难题。公车改革最重要的恐怕不是“怎样改革”，而是“谁来改革”。

　　——由国管局牵头修订的党政机关公务用车配备使用管理办法拟规定：正部级官员用车排气量不高于2.5升、35万元，一般公务用车限定在1.8升排气量及16万元以内。《长江日报》的评论认为，公车改革不能关门进行。

　公众需要的是一个孝子，还是一个拥有权力伦理的官员？如果这个问题被故意遮蔽或者忽视，就是掉进了把官员私德和公德混为一谈的陷阱之中。孝敬父母是一个人最基本的道德标准，将其作为一种提拔干部的标准并写进有关文件中，有降低干部选拔要求的嫌疑。

　　——河北魏县县委书记提出“德孝治县”，建立干部德孝考核机制，提拔干部必须有父母的德孝意见证明。《新华每日电讯》的评论称，与其相信“道德人”，不如相信无情的制度。