“(合资品牌自主)会对自主品牌造成直接的伤害。”

　　——近日，北汽股份副总裁董海洋在中国汽车蓝皮书论坛上接受采访时表示。

　　点评：汽车这个产业需要积累，合资品牌多年在国人心中的形象，必然会造成对其合资自主品牌印象的溢价，这对于自主品牌是致命的。所以自主品牌一味打民族主义或“背景”来卖车的时代一去不复返了，捷径越来越少，苦练内功吧。

　　“当前仅北京地区4S店专业二手车营销人才缺口就超过万人，而全国专业二手车营销人才缺口则可能超过15万人。”

　　——这是中国汽车流通协会副秘书长罗磊在谈到二手车发展前景时指出的问题。

　　点评：人才缺乏应该是高速发展中的中国汽车业普遍能感受到的制约因素之一，二手车正进入一轮新的快速发展期，而原有新车销售人员由于新车销量下降又出现过剩，因此如何及时调配资源、组织鼓励二手车从业机构开展内训以解决人才缺乏现象将会显得越来越迫切。         （据新华网）