随着老年代步车数量日益增多，如何对其规范管理日显迫切。为此，市交管支队近日就出台相关管理措施面向社会征求意见，引发市民热议。（相关报道见本报3日A07版、4日A10版及本版）

　　从市民反映来看，绝大多数人支持对老年代步车加强管理。在缺乏管理的情况下，老年代步车不仅频频对其他行人和车辆带来安全隐患，同时也对驾驶这些代步车的老年人自身带来安全隐患。加强管理，便同时具有以上两方面的积极意义，是一种进步，也是一项善举。

　　几位老年代步车车主也给晚报记者打来电话，支持加强管理，但同时又担心将来相关费用太高，难以承受。这就给管理者提出一个问题：如何在管理中充分体现人性化要求？

　　老年代步车的驾驶群体是老年人。这种车之所以受到老年人欢迎，很重要一个原因就是费用低廉、驾驶方便，不用像其他机动车那样需要办理很多手续。如果我们简单把机动车管理办法“套用”在老年代步车上，对管理者来说是简便了，但将在很大程度上失去老年人喜爱它的理由，使得老年人无法继续享受其带来的方便。从另一方面讲，管理必然有管理的成本，如果老年代步车驾驶者不承担一点管理成本，严格、规范的管理肯定也无从实现。由此看来，管好老年代步车虽小事，但因涉及主体是需要社会关爱的老年人，分寸如何拿捏，确实考验管理者的行政智慧。

　　拟定老年代步车管理措施，着眼点无非是两个方面：控制生产源头和加强行驶管理。控制生产源头，应以严字当头，坚决将非法老年代步车拦在市场之外。在加强行驶管理上，笔者认为应充分体现人性化要求，在保证安全的前提下，宁可管理者麻烦一些，也要尽可能把方便留给老年人。这里面有些关键环节：如是否需要驾驶者考驾照？是否需要及怎样进行年审？是否需要办理各种保险？这些都可能是老年人非常关注的“热点”。另外，我们能不能在简化办理各种手续的同时，严格管理其驾驶行为？如限速行驶、违规罚款等。

　　目前管理部门采取公开征求意见的方式，是一个很好的开端，充分听取群众意见，才能制定出符合实际的规定，有这种态度，相信一定会有好的结果。