【今日话题】 老年代步车未经国家许可，安全隐患大，引发的交通事故呈上升趋势。按相关规定，驾该车上路可能被拘留。（见本报昨日A13版报道）

    小洛观点    不合法，危害大，该早治

    老谭观点    有需求，不让使用想不通

    小洛：真正的老年代步车实际上是一种医疗器械，时速基本在10公里以下，通常乘坐一人，是老年人在小区内的代步工具，可不是现在跑在路上的那些“代步车”。

    老谭：那路上跑的是啥？

    小洛：严格来说，烧油的、用电的，都是非法拼装车。它们挂着代步车的牌子，刹车、油门都有，俨然是机动车配置，跑起来跟汽车似的！

    老谭：想不通。电动车、燃油助力车哪个跑得慢？电动车没被禁，燃油助力车有摩托驾照就能上路，为啥非禁代步车？

    小洛：不一样啊。代步车在非机动车道上行驶，个头太大；在机动车道上行驶，不安全。再说，上电动车、助力车是“骑车”，上代步车就是“开车”——这些代步车的车身多是薄铁皮或玻璃钢制成的，驾驶者又多未经过培训，危险不危险？

    老谭：社会老龄化程度越来越高，老年人出行是个问题：步行、骑车没体力，挤公交挺难受，年龄大了不能考驾照，有个代步车还不叫用？

    小洛：代步车本来就是非法的东西，交通安全隐患不说了，就说可能对老年人造成的危害：车底盘又轻又低，起步又猛，容易发生倾斜甚至翻车，车里还没啥安全防护装置——这车，对老年人可能不是福祉而是祸害。

    老谭：唉，关键是代步车行业乱啊，缺乏规则和引导，这后果不该由老年人承担。我看，限制区域、速度，还是应该让上路。

    小洛：那治标不治本。要治理，就要趁早。你看，网上总结的这种车的“好处”：不用交罚款，横冲直撞也没事；不用担心酒驾，没人把它当机动车……多吓人！当然，上年纪的人开这车一般不会胡来，但开这车在路上疯跑的，有好多是年轻人！

    老谭：论法律，论危害，不让代步车上路有理。但这车已有了一定市场，尴尬的非法身份问题应该得到解决，相关行业标准应该确立。我还有个建议：交管部门在执法时该区别对待：对老年人驾驶代步车的，以劝导为主，如果屡劝不听，再处理。