【新闻背景】 15日，金谷派出所组建的我市首个“警用自行车巡逻队”正式上岗。该巡逻队每天24小时巡逻，队员由民警、协警和辖区保安人员组成。（见本报昨日A10版报道）

    警察巡逻，可以开汽车、电瓶车，可以骑摩托车，还能骑自行车！

    警用自行车上岗，优点多多。

    蓝白相间的自行车穿梭在大街小巷，仿佛一道移动的风景，市民触目所及，安全感油然而生。

    更不要说，如今的城市车多人多，警察骑自行车巡逻，不占道，不耗油，环保节能，省下的可都是纳税人的钱。

    重庆、珠海等地自从“警用自行车巡逻队”上岗后，辖区案发量连续下降，治安比之前大有好转。

    可见，在社会治安这个问题上，装备高档不一定作用大，装备简易不一定效果差。

    社会治安的治理重在防控，“防”即未雨绸缪——警察如何在一线发挥更大的作用？

    在不少旧城区，窄街小巷密织、散户门楼广布，有个邻里争吵的，或是喝醉了发酒疯的，骑自行车巡逻的民警自然会更快发现情况，解决争端。

    对于多发生在背街小巷的抢夺、偷电瓶等案件，骑自行车巡逻也比开着警车要方便得多。

    骑自行车巡逻的警察，给市民带来的是更多的安全感，对犯罪分子则是无声的震慑。

    骑自行车巡逻，船小好掉头。自行车能深入城市的各个角落，因其便捷性成为警方实施防控的利器。

    现实中，相比高端的警用装备，警力是否真正与治安辖区零距离、零响应，这是非常重要的。

    离民众的距离近些，巡逻时的速度慢些，民众就能得到更多实惠、亲切的服务。当遇到麻烦时，自行车巡逻队可能比呼啸而过的警车更靠得住。

    当然，警用自行车好，骑车的警务人员会更辛苦。我市过去也出现过零散的警务人员骑车执勤的现象，但并未坚持下来，这个原因需要分析。

    如今这支“警用自行车巡逻队”如何长期、有效地发挥作用，我们一起期待。