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昨日,芦山县下起了雨。中午时分,雨势渐大,雨点砸在车上发出噼里啪啦的声音。雨中,道路逐步打通,电力恢复正在加紧进行。总部在洛阳的中铁隧道集团40多名工作人员,正在宝兴县灵关镇到芦山县双石镇之间的一处塌方点,进行通车前的路面平整。
▲▲▲为了灾区早日恢复供电,他们冒雨施工
由于下雨,从山上流下来的雨水冲刷着满是泥土的路面,使原本崎岖的山路变得湿滑又泥泞不堪。
雨水的补充,也让从山上流下来的瀑布更加有气势。昨日中午,当我们行驶到芦山县清仁乡境内时,看到,一侧是青山以及奔流而下的瀑布,一侧却是因为地震造成的滑坡,植被被破坏殆尽,只有裸露的黄土和岩石,雨水和着黄泥流入河中。
由于灾区不少道路刚刚抢通,路况并不理想,加上阴雨天气,塌方的可能性也比较大。不过,随着生命线的打通,各种运送物资的车辆源源不断地行驶在道路上,使得交通十分拥堵。在清仁乡境内,我们遭遇了堵车。
不过这次堵车却伴随着一个好消息。记者在现场看到,电力抢修人员正在高架车上作业,吊车吊着一根从底端齐齐断裂的电线杆。询问之下,我们得知,这是电力抢修人员正在进行恢复供电的作业,他们来自成都电业局供用电工程公司,20日晚上就到了芦山县。
该公司负责的线路长约5公里,为10千伏高压线。地震使电线杆齐根断掉,如果不是电线的拉力,电线杆早已倒下。
于是,抢修人员运来一根新电线杆,立在原电线杆附近,抢修人员站在高架车上,将原来电线杆上的电线移到新电线杆上面。
仅这一个工程,抢修人员21日就开始进场勘察,直到22日上午该段道路被打通后,大型设备才得以进入。
我们到时,该工程已接近尾声。一个小时后,该段线路恢复正常,抢修人员又朝下一个施工地点赶去。
▲▲▲打通生命线,他们奋战在第一线
22日,我们在芦山县双石镇到宝兴县灵关镇的路上,看到一处塌方点的爆破工程正在进行。
昨日上午,当我们得知中铁隧道集团抢通人员正在灵关镇到双石镇的打通现场进行最后的抢通工作时,我们又一次来到该路段。
下午2点多,我们见到了正在施工的抢通队员,只见身着蓝色工作服的中铁隧道集团员工有的在操作挖掘机和压路机,有的拿着铁锹铲碎石铺填路面。
记者在现场看到,施工人员所处的位置是一处很大的塌方点,爆破后虽然巨石已不复存在,但大量的碎石和泥土堆在路上仍像一座小山。
冯志谦是该段工程的负责人,当时他正在别处施工,接到命令,立刻和40多名施工人员来到该路段执行任务。
冯志谦指着面前从山上垮下来的土石告诉我们,仅这一处塌方点,就有15万方土石的垮塌量,垮下的山体长约150米,高约140米,厚约10米。为了平整道路,抢通人员先操作挖掘机清理危石,并初步修成便道,然后再用大型装载机平整路面,最后再用人工对路面进行精细平整。
为了啃掉这块“硬骨头”,也为了能够早日打通从芦山县到宝兴县的第二条生命线,所有的工作人员一起上。从22日7点开始一直抢通到现在,所有人都没有休息。
昨日下午3点,这条道路终于通车了。
为了完成艰巨的道路抢通任务,这支队伍在芦山地震发生后,就一直奋战在抢险第一线。
冯志谦说,从20日下午开始,他们先是完成了从泸定县到天全县50多公里道路的打通,从20日晚上8点到21日晚上6点多,他们又清理出从芦山县到宝兴县的22公里道路,完成了5处塌方点的平整工作。
在灾区的这些天里,他们休息的时间很少,大家只有一个心愿:在最短的时间内多打通道路,为灾区同胞们开辟交通生命线。