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A04版:河洛评谭
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留出生命通道,不能只是说说而已
治“狗患”先从治“人祸”开始

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2013 年 7 月 1 日 星期    【打印】  
马寺钟声
留出生命通道,不能只是说说而已
□本报新闻观察员 洛谭
    【新闻背景】 近日,洛龙区关林镇政府家属院因电线短路导致一电表箱发生轻微爆炸,引发火情。消防人员接到报警后5分钟到场,消防车却因小区车辆堵路无法进入。(见本报6月29日A09版报道)

    小区里起火了,消防人员闻讯赶来,过了一道门还有一道门,本就不宽敞的通道上还停着许多车,眼瞅着火势逼人,消防车却鞭长莫及。

    看罢这则新闻,也许有人会说,多亏关了电闸,可以用水灭火,还好没啥人员伤亡。可庆幸之余,有没有人设想一下,万一发生更大的火灾,万一电线还通着电,咋办?

    私搭乱扯电线可怕,小区没有灭火器也可怕,但更可怕的莫过于消防通道不畅——消防车无法进入,寄希望于人力灭火,一次或许行得通,还能次次行得通?

    事实上,消防通道不畅的隐患在我们身边很普遍,尤其在一些老旧小区。当然,这里面有一定的客观因素,比如小区老旧,小区道路狭窄,缺乏相应的停车位规划,而私家车越来越多……但我们是否就能因此随意停车,堵占消防通道?

    毋庸置疑,消防通道就是生命通道,决定着救援时机、救援效率、救援结果。消防法明确规定,任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭消防通道。道理谁都明白,实际操作中,却未必人人能做到。

    可以想象,这些绝对不会是个别人的想法:不让停在路边,你让我把车停在哪里?只要做好日常防患,车停在路边又何妨?在过道上停车,留下联系方式固然可以,可万一个人隐私被不怀好意的人盯上怎么办?……

    不可否认,这些想法与个中担忧也有道理。问题是,小区消防安全涉及每一个人的利益,维护消防安全人人有责。如果每个人都从图方便考虑,不愿让渡一部分个人利益,公共权益又如何得到保障?

    留出生命通道,绝不能只是说说而已。于个人来讲,尽量规范停车、有序停车,不占道停车;于管理者而言,加强规划设计,抓好日常监管,对挤占消防通道现象及时予以整改。

    从长远来看,破解小区停车难问题,从源头保持消防通道无阻,也是我们应着手去做的事。

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