本报讯 昨日召开的全市道路运输管理体制改革工作动员会敲定了市道路运输管理体制改革工作实施方案。方案规定，原有在编人员将采取考核的办法竞争上岗，择优聘用。

    市运管局相关负责人表示，人事制度改革是本次改革的重头戏，未在人社部门、市编制部门办理正式手续的人员将被清退，人员编制核定后，原有在编人员采取考核的办法，竞争上岗，择优聘用。

    在编正式人员转岗到企业工作或自谋职业的，纳入企业职工基本养老保险范围，2012年1月1日前的连续工龄视同缴费年限，不再补缴基本养老保险费，退休时按照企业职工基本养老金计发办法计发养老金。

    目前，全市共有道路运输车辆155220辆、道路运输业户87092个、从业人员182484人、驾校101所、汽车客运站170个、货运场站1个。按规定，涉及生产经营性的职能将从运管部门剥离，市级和各个县（市）原则上只能设一个道路运输管理机构，重点区域和乡镇根据需要可设派驻机构。

    按规定，市级运管机构规格为副县级,县级运管机构为副科级。此外，方案明确了我市道路运输管理经费来源为成品油价格、税费改革中央转移支付和同级财政统筹安排资金。

    据悉，市级运管机构改革在今年12月中旬前完成，县级运管机构改革在明年3月底前完成。