选择“先逃逸，后自首”，说白了，就是想逃避应有的惩处。

15日晚，我市发生一起交通事故，一辆越野车连撞数辆轿车、电动车，造成一死一伤，肇事司机弃车逃逸。次日晚，警方称肇事逃逸司机刘某到案。而数名目击者称，事发时，他们闻到司机身上有酒气，怀疑肇事司机是有意逃避酒驾处罚。

真相到底如何，目前警方正在调查，但是在发生交通事故后，确实有一些肇事者，把“先逃逸，后自首”当作酒驾、醉驾肇事后的“逃生指南”。

近年来，有关部门对酒驾、醉驾的查处力度不断加大，《最高人民法院关于醉酒驾车犯罪法律适用问题的意见》也明确规定：“行为人明知酒后驾车违法、醉酒驾车会危害公共安全，却无视法律醉酒驾车，特别是在肇事后继续驾车冲撞，造成重大伤亡的，应依法以危险方法危害公共安全罪定罪处罚，法定刑幅度是十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。”

严法，让酒驾现象大为减少，但仍有司机铤而走险。更有甚者，在肇事后，放弃救治伤员，逃离现场，有的急匆匆找人“顶包”，有的抓紧时间输液解酒……这种无视法律更悖逆人性的行为，常让受害者错过最佳救治时间。

选择“先逃逸，后自首”，说白了，就是想逃避应有的惩处。

尽管根据法律规定，血检不是确定是否酒驾的唯一证据，事后仍可通过其他刑侦手段调查当事人事发前是否饮酒，不过，事后调查一来难度较大，二来即便通过调查能够确认肇事者饮酒，当时的状态是酒驾还是醉驾，依然不好认定。

因此，即便肇事者很清楚，酒后驾车是酌定从重处罚情节，逃逸是法定加重处罚情节，逃逸的后果要远远大于单纯酒后驾车未逃逸的后果，但他们依然会选择“先逃逸，后自首”，钻法律的空子。

杜绝“先逃逸，后自首”行为，有必要修补法律的一些漏洞，比如明确肇事后恶意规避酒精检测，将受到与酒驾、醉驾同等或更为严厉的处罚；明确醉酒驾车肇事者一旦逃逸，即便自首，面临的处罚将更严重。

只有让“先逃逸，后自首”者占不到丝毫便宜且还要因此受到更重处罚，才能打消不守规矩者的侥幸心理。