“预计8月底前，就可完成最后30米的施工，实现东环路跨洛河桥北与路面对接。”18日，洛阳市政集团有关负责人向记者透露了这个好消息，这意味着该桥距通车又近了一步。

东环路跨洛河桥，位于李城桥西侧约4米的地方，桥长1444米，其中跨洛河段设320米景观主桥。主桥宽47米，近期为双向六车道，远期为双向八车道。东环路跨洛河桥及引线工程全长1995.8米，设计红线宽60米，近期为双向四车道，远期为双向六车道。道路等级近期为主干道，远期为快速路，设计时速60公里，技术指标均按快速路标准控制。

该工程向北直接与中州东路平交，横跨规划中的九都东路和滨河北路，这两条路建成后，将采取匝道方式与该桥互通；该工程向南与开元大道采用下穿式互通相连，目前下穿式互通工程已经完工，远期将在滨河南路、开元大道处建大型立交桥。

东环路跨洛河桥主桥主跨采用160米下承式钢桁架系杆拱结构，样式新颖。全桥主跨钢结构总重约6900吨，边跨采用40米现浇预应力混凝土箱梁结构，梁高2.2米。该桥将是洛河上第一座真正意义上的钢结构桥，兼具景观桥特点。

18日，记者在施工现场看到，该桥北侧主体施工已接近尾声，这30米的桥面工程完工后即可实现与地面相交；南侧还有500米左右的路桥待建，其中240米为桥体。该项目负责人介绍，南侧还有56根桩基、6个承台，共计2联6跨桥面待建，但部分路段征迁工作尚未完成，一旦具备作业条件，预计6月底前展开相关施工，8月底前完成桥墩柱施工，9月即可实现与东环路的对接。南侧匝道也在设计中，将与引桥同步施工。

东环路通车后将连接老城区、瀍河区、洛龙区，从市区南北方向穿行的过境车辆无须再走定鼎路等城市主干道，对缓解我市东部地区交通压力具有重要意义。