第A10版:洛阳·城事
  
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2018年5月16日 星期

他花70多万元买的保时捷有维修记录
经销商称这是新车正常检测记录

目前此事仍在协商,就“车辆有维修记录是否存在欺诈”,车主和经销商意见不一

王先生购买的那辆保时捷跑车


□首席记者 王博东 文/图

14日,市民王先生拨打晚报热线66778866反映:他花70多万元买了一辆保时捷跑车,原以为是新车,后来发现该车在他买前就已存在维修记录,而且有车辆配件更换的情况。他为此找到经销商,对方称该记录是车到店后,他们对车进行正常检测的相关记录。

车主:70多万元的新原装进口跑车,查出有维修记录

市民王先生提供的一份汽车销售合同显示,2016年12月12日,其在洛阳轩宇睿力汽车销售服务有限公司(即洛阳保时捷中心)预订了一辆保时捷718Cayman两门跑车,于2017年5月提车,加上定制的配件费用,车总价(含增值税)为70.53万元。“我提车时按照销售人员指引办了购车手续,还买了保险,整个过程比较顺利,不过,自始至终没人告诉我这辆车有维修记录。”王先生说。

王先生开了半年后,决定换辆新车,今年1月,他又来到该店预订了一款售价130余万元的保时捷车。对于去年买的那辆跑车,他准备找公司评估价格后转手卖掉。今年4月下旬,郑州一家公司在对这辆跑车进行评估时,通过第三方网络平台查询车辆报告发现,这辆车在2017年4月22日,也就是在王先生提车之前就有维修记录。

王先生提供了这份报告,报告显示:新车PDI检测,启动仪表盘提示转向助力器失灵,转动方向盘,电动方向机无助力……拆除左前轮胎和内衬……断开蓄电池负极,车辆休眠十分钟后,故障依旧需要更换方向机总成。报告还显示了更换车辆配件的详细情况。

“如果事先知道这辆车有问题,我就不要了。”王先生说。

经销商:相关记录是新车到店后正常检测记录

买的新车为什么会有维修记录?销售时,洛阳保时捷中心是否把他们认为正常的检测记录提前告知消费者?

14日上午,《洛阳晚报》记者带着这些疑问,以王先生朋友的身份来到洛阳保时捷中心,该中心的市场部经理刘先生回答了上述问题。

“王先生所说的车辆维修记录,其实是新车到店后的PDI检测信息。”刘经理根据中国汽车流通协会去年发布的《乘用车新车售前检查服务指引(试行)》介绍,新车在出厂到店运输途中可能出现问题,销售商往往会通过相关方式对运送到店的车辆进行售前检测,其中PDI项目的检测属于规范检测,必不可少。

“检测期间,我们发现转向器有问题,随后使用原厂零配件更换,更换费用在2万元左右,最终达到新车交付标准。”刘经理说,按照规定,销售人员应该告知消费者车辆情况,但由于当时的销售人员及经理都已离职,现在很多情况已无法确认。

刘经理还说,洛阳保时捷中心接到消费者投诉后,主动承认相关问题存在,并跟消费者积极协商。

争议:就“车辆有维修记录是否存在欺诈”,双方各执一词

《洛阳晚报》记者了解到,从5月3日起到昨日,双方关于赔偿方案未能达成一致,主要在于车主王先生和洛阳保时捷中心对于“未告知新车曾有维修记录,经销商行为是否属于欺诈”存在争议。

“销售人员明知道车辆有问题,在理应告知我的情况下予以隐瞒,这种行为我认为属于欺诈。”王先生说,他买的是原装进口车,洛阳保时捷中心可以事先对车辆进行检测,但必须告知消费者结果,更不用说车辆因有问题还更换了配件。

“我觉得,按照相关法律,我可以要求对方‘退一赔三’,但实际上,我只是要求退掉原车,免费开走预订的新车。”王先生说。

“我们交付的是符合标准的车辆,而并非存在故障的车辆,这并不构成欺诈。”刘经理说,他们起初提出给对方2万元的旧车补偿及价值2万元的新车装饰,但车主并不满意,此后,他们又一次协商,洛阳保时捷中心可按车主当时的购车价回购这辆旧车,但车主仍不满意,导致此事至今协商未果。

昨日,《洛阳晚报》记者拨打保时捷中国客服电话4008205911,客服人员介绍,洛阳保时捷中心是保时捷中国的授权经销商,洛阳保时捷中心反馈的最新进展是仍在协商。

“如果我的权益最终得不到保护,我打算搜集资料通过诉讼渠道解决此事。”王先生说。



   

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