【新闻背景】 位于广东省佛山市的三水大桥，是一座横跨北江的特大斜拉式桥梁，始建于1993年，1996年1月正式通车。而三水大桥收费站的收费起止日期竟然为1993年11月23日至2049年的9月22日，收费时间长达55年。（5月17日央视网）

　　一座大桥，竟然光明正大地收费55年。更让人吃惊的，这个收费期限竟然被批准了。尽管当地市民纷纷质疑其“收费高、期限长”，但收费方坚称，考虑到大桥预期车流量及收益太低，才将收费期限定为55年。

　　大桥收费55年，这是打在法规脸上的一记重拳。因为2004年颁布的《中华人民共和国收费公路管理条例》第十四条规定，经营性公路的收费期限，按照收回投资并有合理回报的原则确定，最长不得超过25年；国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限，最长不得超过30年。

　　据说，三水大桥“到目前为止，基本上投资的本金都收回了”。那么，如此明目张胆的违规行为缘何不被纠偏呢？据报道，在A股上市的19家路桥收费公司，平均净利率为35.51%，而广深高速的“暴利神话”更是早已闻名全国。在如此暴利面前，在监管不力面前，“收费55年”的规定自然理直气壮。