记者 孟山 通讯员 张先锋

　　2008年1月中下旬，一场罕见的雨雪天气袭击了我国南方大部分地区，暴雪使该地区民航、铁路、公路相继中断，部分地区的电力设备瘫痪。其中，沪昆线黄丝至大龙区段的248公里接触网及控制台全面停电，铁路运输面临严峻挑战。

　　为了确保沪昆电路的畅通，铁道部先后从武汉、南宁、郑州、兰州4个铁路局紧急调集内燃机车及乘务员，支援灾区抗灾救灾工作。

　　临危受命 奔赴灾区

　　2月4日，农历腊月二十八，洛阳机务段宝丰运用车间的干部职工奉命前往沪昆线参与救灾工作。大家积极报名，主动要求前往灾区抢运救灾，他们中既有刚刚退勤还没回家的，也有因感冒正在吃药的和有年迈父母生病在医院治疗的，还有家中孩子不满周岁的……

　　经过层层筛选，机务段最后确定28名干部职工前往救灾一线。当天18时，他们集结完毕，踏上南去的列车，很多人临走时都没来得及回家说一声。

　　抗灾救灾 勇往直前

　　洛阳机务段宝丰运用车间的28名干部职工和6台机车组成的抗雪突击队，经过24个小时的颠簸，于2月5日赶到湖南怀化机务段。一到那里，他们立即投入到救灾的运输生产之中。2月6日（大年三十），他们抵达目的地贵阳机务段。

　　此时的贵阳因为遭受雪灾，市区大面积停电停水。洛阳机务段的２８名干部职工发扬不怕苦、不怕累的精神，纷纷表示一定要完成上级交给的任务。

　　除夕夜，他们住在贵阳铁路机务段一处闲置了３年的空楼里。楼房的自来水管道不通，他们便用自带的工具疏通管道；室内温度很低，没有取暖设备，他们就自己动手找来煤炉；房间不够用，大家毫无怨言地挤住在一起……

　　面对党旗 庄严宣誓

　　来不及收拾行李，突击队队长罗哲鹏从包里拿出一面党旗，庄重地悬挂在临时指挥所墙壁上。面对党旗，他们庄严宣誓：我是一名共产党员，我自愿参加抗灾抢运工作，服从命令，听从指挥，坚决完成运输任务……

　　为了圆满完成春节期间的电煤抢运，保障灾区百姓用电和生活物质的供给，洛阳机务段抗雪突击队未作休整便投入到紧张的救灾抢运工作中。

　　不少乘务员水土不服，有的因气候不适应，口舌生疮，吞咽困难；有的闹起了严重的腹泻，没几天就瘦了一圈儿，但他们都没有喊苦叫累，始终坚守在自己的岗位上。

　　为了让大家少吃些苦，在抗灾的同时能感受到春节的温暖，副队长在道路不通的情况下，步行数公里找到水果市场买回了苹果、鸭梨，到药店买来常用药品分发给大家，还买回了棉衣分发给那些出发时没来得及穿棉衣的乘务员。

　　一个充满温情的团队能焕发出更强的战斗力。队长罗哲鹏工作地在宝丰而家在洛阳，前往灾区前的半个多月就没有回过家，这次出发时，他也没来得及与家人告别。抵达贵阳后，无论什么时间迎接回来的乘务员，他都会为大家端上一盆热水泡脚。他每天早早起床，把临时指导室的炉火烧旺，让大家倍感温暖。直到大年初五，始终忙于联系工作和照顾队员生活的他，也没顾得上给家人报个平安。

　　昨日是洛阳机务段抗雪突击队抵达贵阳后的第八天，在艰苦的环境中，他们克服重重困难，圆满完成了几十个班次的客车执乘与机车牵引任务，获得了当地媒体和群众的好评。目前，他们仍艰苦地奋战在抗击雪灾的第一线。